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原创环境日让我们学会做减法 小排量家轿推荐

http://auto.sina.com.cn  2015年06月04日 21:27  新浪汽车  王子祺 字号:

  6月1日北京已实行最新的纯电动车优待政策,在免除摇号的基础上不再限行。而6月5日又是国际环境日,在雾霾困扰我们的今天,只有全民努力减少排放,减少能源消耗才能让天空更蓝。之前,我们已经推荐过几款新能源车型,虽然那是节能环保的新方向,但当下门槛较高,续航里程也不够理想,不是每个人都能接受的。本篇我们主要介绍几款小排量车型。更小的排量不仅让购车门槛降低,同时也能满足平时代步需要并且时尚灵活,最关键的是不费油,能为保护环境多做一点贡献。

车型名称2015款赛欧3 1.3L AMT理想天窗版2015款晶锐1.4L自动创行版2014款飞度1.5L CVT SE时尚型2014款威驰1.3L自动智尚版
厂家指导价 7.19万元 8.99万元 8.88万元 9.28万元
长/宽/高(mm) 4300/1735/1503 3993/1732/1487 4065/1695/1525 4410/1700/1490
轴距(mm) 2500 2470 2530 2550
最大功率(KW) 76 66 96 73
最大扭矩(N.m) 127 132 155 123
工信部油耗(L/100km) 5.3 6.1 5.3 5.6
信息采集时间:2015-6-4制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

车型名称2014款启辰R30 1.2L手动尊享版2015款 绅宝D20 三厢1.3L 乐天天窗版
厂家指导价 4.99万元 5.78万元
长/宽/高(mm) 3775/1665/1530 4322/1720/1500
轴距(mm) 2450 2500
最大功率(KW) 54 75
最大扭矩(N.m) 104 128
工信部油耗(L/100km) 5.5
 6.2
信息采集时间:2015-6-4制表:新浪汽车
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。

  我们都有很多梦想,包括人生理想,汽车选择,还有家庭或者旅游等等。不过多数人必须依靠时间换取机会和积累,所以不能每个理想都去做加法,不但容易落空,而且会很累。人生第一台汽车也是如此,高大上谁都喜欢,但那必须付出真金白银,这对于多数人来说是辛勤汗水。所以选择小排量经济实惠车型也挺不错,既节约了银子,更支持了环保。下面为推荐6款小型车,既有合资也有自主品牌,希望大伙能从中挑选到称心如意的一款。

北京享受政策新能源车型购车指南

  赛欧3

  指导价:5.68-7.99万元

  优势:经济实惠,可靠省油

  不足:后排储物较少

  重点推荐: 赛欧3 1.3L AMT理想天窗版(7.19万元)

  推荐车型理由:赛欧3有1.3L和1.5L排量,1.3L排量就可以满足了,AMT变速箱实际上是手动变速箱加电控离合模块组成的,所以结构不复杂,驾驶效果接近自动挡,也十分节油。 1.3L AMT理想天窗版作为1.3L的顶配,不但具备了驾驶席/副驾驶席气囊ABS+EBD遥控钥匙这些常规配置,还提供了电动天窗和My Link人机交互系统,这受到了许多消费者的欢迎。

  ◆外形时尚耐看

  赛欧3前脸采用了雪佛兰家族最新造型,与新一代科鲁兹有几分相似。车身变化不大,整体轮廓与老款赛欧相似,不过车尾部分有了一些改变,多了一些层次感。事实上,赛欧3并没有用一个惊艳的造型吸引消费者,整体上保持了同级三厢的稳重感,但突出了一些时尚元素,比较耐看。

  ◆内饰精致温馨

  赛欧3中控台层次感很强,比以往时尚了不少。内饰做工经得起检查,各种接缝不但精密,旋钮以及按键手感也符合一款合资小车的水准。赛欧3的仪表改用了双圆盘传统设计,不但观看效果清晰明了,像水温表也没有简化,更利于我们及时掌握发动机水温变化。电动车窗的按键布置在中控台下方,而不是车门位置,不少人可能需要适应一下。

  1.5L AMT幸福天窗版最大的亮点在于中控台上的4.2英寸液晶显示屏。在My Link人机交互系统的支持下,这块显示屏可以投射手机屏幕,实现导航功能。

  ◆空间实用

  赛欧3的轴距为2500mm,这在同级车中看来十分平常。针对178cm身高体验者,赛欧3前排头部可以轻易达到一拳余量,而后排头部虽然降低到三指左右,但腿部与前排座椅保持了约一拳的空间。

  对于多数3-5人的家庭而言,赛欧3的乘坐空间还是有保障的。值得表扬的是,赛欧3后排地板隆起幅度较小,基本不会影响到中间乘客腿部舒适性,完全能顺利坐下5个成年人。赛欧3行李厢开口不但宽敞,但内部十分规整,366升容积能较好满足日常用车需要。

  ◆提供1.3L和1.5L发动机,经济节油

  赛欧3提供了1.3L和1.5L两种不同排量自然吸气发动机,针对今天话题,1.3L发动机最大功率76kW,峰值扭矩127Nm,针对赛欧3这类小型车,日常代步没有任何压力。5速手动变速箱行程短,挡位清晰,驾驶非常舒适。而重点是AMT变速箱,其采用马瑞利提供的新一代AMT技术,升级了传感器,虽然挡位数量为5个,但平顺和可靠性有了较大提升。

  赛欧3的转向系统采用先进的电动助力,不但转向线性,且手感很轻盈。底盘则保持了这个级别最常见的麦弗逊与扭力梁的悬挂组合,在合理调教下,不仅拥有足够的舒适性,悬挂韧性也不错。能在国内大多数路况下保持较为舒适的驾乘感受。

小幸福 新浪汽车试驾雪佛兰赛欧3
雪佛兰赛欧3竞争力分析

  小结:赛欧这个车型在国内也打拼了十多年时光,留给我们的不仅仅是记忆,还有皮实耐用经济实惠的口碑。赛欧3作为赛欧的最新版本,不但继承了以往的一切的品质优点,更在动力与变速箱上进行了升级优化,从而很好的满足了今天针对经济实用的购车需求。针对以往老赛欧1.2L发动机的动力不足,赛欧3将动力排量增大到1.3,同时改善了发动机节油技术,全系引入了发动机智能启停系统,从而让您加油支出进一步节省。

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(编辑:车讯部-子祺)

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