动态保卫战 东风英菲尼迪Q50L性能测试空间体验
并不像奔驰C级长轴距轿车，宝马3系Li以及奥迪A4L那样注重后排空间，英菲尼迪Q50L带给我们的乘坐空间，只能说是够用。由于轴距仅仅加长了48毫米，所以英菲尼迪Q50L的腿部空间并不是特别充裕，但是两拳的空余距离能让乘坐者感到舒适。比较特别的地方在于，英菲尼迪Q50L的后排座椅位置很高，这种“一览众山小”的感觉确实提供了不错的视野，但是相对的，头部空间就少的可怜；后排中央地板的凸起已经达到了两个iphone 6的高度，虽然是后驱车，也不能如此过分吧，中间部位如果搭乘的是成年人，空间就显得狭小了很多。
在储物空间方面，英菲尼迪Q50L表现得比较中规中矩，常规的储物位置都设立的一定容积的储物空间，基本可以满足日常出行的需求。对于所谓的车身加长来说，主要体现在后排乘客的乘坐空间方面，如果短轴距版的英菲尼迪Q50乘坐空间算是及格的水平，那么国产的英菲尼迪Q50L可以得到80分，后排乘客的腿部空间得以释放，但离“宽敞”这个词还稍有一些距离。
