随着DS国产计划的逐步实施，其不仅将在今年年内投产DS5，而且还将投产包括DS4三厢版在内的多款车型。“为了更加适应中国消费者的需求，我们将在2014年国产一款与DS4同级别的三厢紧凑级轿车”长安标致雪铁龙有限公司副总裁蔡建军先生此前曾公开对媒体表示。
不过随着国内公务车市场的发展，许多厂商也开始瞄准这一具有潜力的市场，而DS也计划进军这一细分市场。近期蔡建军针对进军国内公务车市场一事指出：“明年我们会针对政府公务车市场推出一款满足‘双18’条件的三厢豪华轿车。”
DS4将推三厢版车型 基于雪铁龙C4平台
对于各大汽车厂商而言，中国市场是其不可错失的阵地，而长安标致雪铁龙这家仅成立一年多的企业目前也正在加快DS品牌旗下车型的国产化。继今年年内投产DS5之后，其计划于2014年推出三厢紧凑级轿车DS4，以适应国人的购车需求，借此打开DS在中国的豪车市场。
在动力方面，DS4与雪铁龙C4L将共享1.6THP发动机，其最大功率为120KW，而峰值扭矩为240N·m，还有望搭载一台排量更小的1.2T引擎。
推政府公用车 售价低于18万元
2011年底国家出台了“双18”公务车采购政策，该政策要求一般性公车采购要满足排量低于1.8L、售价低于18万的“双18”条件。从目前进口DS4车型24.28-27.28万元的官方指导价和车型配置来看，其1.6T的发动机排量已符合政策要求，而国产后的三厢车也将在因制造成本的降低而拉低售价，若新增1.2T引擎，其消费税的降低也对新车价格下降起到一定的推动作用。
凭借DS品牌入华之后的一系列车型的推出和销售渠道的建设上不难看出，中国市场将是其品牌得到快速发展的重点区域，而国产后的DS产品在售价上的降低，也有望使产品销量得到进一步提升。“随着未来我们的国产车型陆续投产，DS产品的价格也会相应更加亲民。国产以后，我们要把销量做上去。”蔡建军先生表示。（网通社 2013年7月31日 北京报道）
