年均投入22.4亿 东风8款新车将密集投放
东风集团的“大自主”战略自2011年提出至今正在加快实施步伐，在去年3月份东风为整合自主品牌系列，将包括东风风神、东风·郑州日产、东风柳汽风行在内的三个品牌车型的车标进行了统一，均使用正圆形“双飞燕”车标以确定三个品牌之间的关系。而近日东风汽车内部知情人士向网通社透露：未来的7年内东风每年将投入大约22.4亿元用来打造三大自主品牌，并且将推出多款车型以丰富三大品牌车型。
东风7年投资157亿元 扩充产品阵
东风自主系列拥有三大自主品牌，未来三个自主品牌将有望效仿“通用”模式，将三个品牌打造成低、中、高三个品牌以突出产品的差异化。其中按产品规划划分东风风神将以基本车型为主线，以跨界车型为辅助；东风风行则主要发展商用车型，而郑州日产东风系列则主要渗透于多功能跨界车型的细分市场，对乘用车业务起到补充作用。基于以上模式，东风集团将扩充产品整容，以增加产品的市场覆盖率，并到2020年将总计投入157亿元。
三大自主品牌 共推出8款新车
目前东风风神旗下拥有S30、A60、H30、以及H30Cross。而东风乘用车公司副总经理李春荣在此前接受媒体时曾表示：未来5年，东风风神基于3大整车平台推出完整的产品阵容，包括轿车、MPV、SUV由低到高的所有车型。由此可见东风风神系列未来除轿车阵容外，还将推出SUV以及MPV车型以提升产品覆盖率；同时风神还将基于雪铁龙C5平台打造一款全新B级车型；除此之外在A0级车型市场也将有一款车型推出；并且有一款纯电动微型车将在明年亮相。
在风神系列丰富的同时，专攻商用车型的东风风行品牌也将继续丰富产品线。目前在MPV市场中已推出菱智、景逸两车型，未来风行还将推出一款大型MPV车型。并且风行计划推出一款A级轿车以起到辅助风神的作用，加上现有的景逸SUV，东风风行也将在狭义上的乘用车范围完成整体覆盖。
同样基于商用车型发展的就是郑州日产东风系列，在商用车市场其拥有帅客、NV200和御轩等车型，并且还有奥丁以及帕拉丁两款SUV车型与风行系列相照呼应。其中奥丁有望在今年推出改款车型。
至此，东风自主系列的三大品牌总共将至少推出8款新车型，以此来完成产品整体布局。未来东风自主品牌产品将涵盖各个细分市场，另一方面年均22.4亿元的资金投入也足以看出东风集团对“大自主”战略坚定不移的发展策略。(网通社 2013年4月1日 北京报道)
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