我选我车 实用两厢车新骐达PK高尔夫6
上期，在选择了高尔夫6和新骐达之后，林先生对车辆进行了更深入的试驾体验，作为一款实用的家用车，林先生首先否定的就是涡轮增压动力，没有了天然优势的高尔夫在家庭实用，接送老两口的方面能够超越骐达么？本期，林先生就要和大家分享他的试驾经历和感受。
实用车型PK我们也请到了两位经销商代表，为大家做仔细的解读，面对涡轮增压的保养困惑，面对骐达的后防撞梁水准降低，捕风捉影的网络口水战，两位代表要给个明确的说法。
网友林海涛的试驾感受：
林海涛：他们挺满意的，因为他们本身也不太懂车，可能我说什么他们就听什么，我回去以后说了一下，两位专家专门给挑的这个车，我特意在网上找了照片给他们看了一下，他们都觉得挺好的，而且是专家推荐的，所以他们也比较信服。
主持人梁洪：这老两口特别喜欢两厢车，对于海涛来讲就是希望带着他们俩出去的时候，空间能够舒适，安全性能能够好等等，所以上周我们安排了海涛去进行了试驾，试驾了高6和骐达。看了一下你在新浪博客上写了一篇长长的文章，把试驾这两部车的观点都和我们分享了一下，这样大概地提炼一下，先说说高6吧，从进店的感受到试驾的感受，到家里人怎么说。
林海涛：他们有三条路线，我们就选了一个实验操控的路线走，确实像网上说的，它的动力确实挺好的，试驾专员专门给我们体会了一下快速并线，确实里面也比较稳，不像…
主持人梁洪：他没让你开吗？你坐？
林海涛：他是第一圈试驾专员开，让你体会乘坐的感觉。
主持人梁洪：你父亲对于乘坐的体会怎么说，他觉得舒服吗？空间够吗？因为前提要跟大家来介绍一下，海涛他们全家都是大高个儿，最矮的是他母亲1.7米，你是1.87米，你父亲是1.84米。
林海涛：他比我胖。
主持人梁洪：全家都是大高个儿，所以这空间很重要，他觉得舒服吗？
林海涛：空间来说，如果我在司机位上坐着很舒适的话，他在后面是刚刚好，腿正好顶在前面的椅背上，但是不是特别顶。
主持人梁洪：得挺直了腰吧，就是甭想特放松地那种，比如懒懒地坐在后面有点困难。
林海涛：对，头部空间还挺好的，挺够的。
主持人梁洪：就是开起来的感觉还不错，乘坐的舒适度还可以，只能说是够使。
林海涛：对，乘坐还可以，但是像专家说的，司机这边的感受特别得好，特别得宽敞，也很舒适，手臂、腿空间也都特别得宽，驾驶挺舒服的。
主持人梁洪：反正你舒服了咱爸就舒服不了，就是这么回事儿。
林海涛：对对。
主持人梁洪：咱们再来说说这新骐达吧，进店之后的感觉如何？
林海涛：进店也是很好，因为它的店也挺大的，我们在看车的时候……
主持人梁洪：你看他们狡猾狡猾的，知道如果把父母攻下来了，是对他们非常有利的。
林海涛：让我父母去后座去坐，他们一进去，因为我爸坐过高尔夫，直接就说这个空间大，这个坐着舒服，因为它的空间确实挺大的。
主持人梁洪：开了吗？感觉怎么样？
林海涛：也开了，也是感觉还不做，但是高6好象驾驶的感觉会更好一点，因为它旁边的装饰不是特别得多，很简洁的感觉，手臂和腿部空间比较大。骐达它那个门的扶手好象是有软包，在右手这边有扶手箱是放手臂的，我觉得可能就是家庭车，让你稳当地坐的，两个手往这上面一搭开就行了，不像高6运动感特别强。
经销商嘉宾解答高尔夫6变速箱问题：
许喆：首先双离合网上是有，之前可能是一两年前刚上高尔夫的时候说过这个问题，就是可能它有时候会出热传感器那种问题，易损易坏我倒没听说过，因为它双离合要比以前的六速手自一体结构更简单，而且使用年限更长。双离合手自一体它是干式的，相对磨损性更小一些，而且近两年变速箱的使用，大众给了一定的升级，现在匹配这款发动机是更符合了。
骐达的后防撞梁问题：
主持人梁洪：宋经理，在上期节目就有很多的听众问这个问题，说骐达没有防撞钢梁，前面后面都是塑料的，里面都是小泡沫，一碰一坑是吗？
宋成江：我系统地给大家讲一下吧，因为一提到日系车都对安全……
主持人梁洪：咱不说别人，就说骐达。
宋成江：我们用事实说话，每一位客户到我们展厅会提出，比如前面没有防撞梁，我们会打开发动机舱，给他看防撞梁在哪儿。
宋成江：防撞梁前面有吸能的树脂材料在哪儿，因为侧门在红绿等的时候发生碰撞多一些，侧门我们一般情况下看不到，会带他到维修车间去给他看，发生事故的那个车里边的防撞梁。骐达侧门采用的是0.9的阀门，可以讲同级别车都是没有的，里边是一根防撞梁，两根防撞杆。
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