现款奥迪A6L做最后一次小改并将推S-Line版新浪汽车讯 奥迪A6(配置 图库 口碑 论坛)L已经2年多没有升级改动了，最新的国家新车公告显示，2011年度小改款以及高性能版S-Line版即将推出，在外观和动力方面进行了小幅调整。
现款奥迪A6L种类繁多，分为2.0 TFSI手动、2.0 TFSI自动、2.4自动、2.8 FSI、3.0 TFSI等汽油机型，以及2.7 TDI 柴油版，2011款奥迪A6L首批推出的，只有2.0 TFSI自动和2.4自动两种型号。
现款奥迪A6L做最后一次小改并将推S-Line版新款奥迪A6L的动力总成变化不大，2.0T与2.4升发动机的型号仍为BPJ和BDW，排量不变，没有重新调校，额定功率还是125千瓦和130千瓦，只是产地有所不同。一汽-大众对2.4升发动机完成了国产化，降低了制造成本。2.0T发动机，继续采用进口原装配套，供应商是大众的匈牙利Gyoer工厂。与之配合的，自然还是CVT无级自动变速器。
2011款奥迪A6L主要的改动在外观造型上，一汽-大众对5个不同的部位进行了修改。前雾灯和前雾灯隔栅，运用了全新的设计。原来略显保守的方形前雾灯，被更加活泼时尚的圆形小灯取代，雾灯凹槽的体积略有缩小，隔栅数量从三条缩减到仅剩一条。凹槽下方的镀铬装饰亮条也被减配，前保险杠下缘随之发生细微的改动。
2011款奥迪A6L，仍然保留了老款线条流畅、简洁大气的车身线条。高配版本会推出一种运动款车型，为了与老款加以区分，在前翼子板上，新增了一个名为“S-Line”的镀铬标识。与此同时，在原有的225/55R16、225/50R17和245/45R17三套轮胎配置的基础上，2.0T与2.4升的高配车型都提供了245/40R18选配方案，与高扁平率的运动型宽胎搭配的，是颇具动感的18英寸铝合金轮毂。
新款奥迪A6L外观升级的主要着眼点，在车辆尾部。做为传统官车的代表，奥迪系列的造型偏于保守，线条过于温和圆润，显得中庸而缺乏个性，已无法与当前流行趋势合拍。为了继续保持奥迪的家族脸谱，同时与时俱进，迎合消费者的口味，一汽-大众投入不菲，立足于现有开发能力上，做了力所能及的升级改造。行李箱盖折角处简单的圆弧过渡被取消，通过重新开模，构造出一个微微隆起的皱褶。而后保险杠的上部型面再次调整，变得更加平滑，在协调一致的基础上，有破有立，上下呼应。
总体而言，2011款奥迪A6L的外观，改动之处虽然不少，但幅度很小。因为最新的帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)B7平台新车型NCS已经引进，明年就会亮相，2012年全面铺开，老款奥迪A6L平台将逐步被取代。大众或许只想以最小的代价，保住尽可能多的既得利益，不再做无谓的投入。待新一代升级产品就位，再次展开凌厉的市场攻势。
做为临时性的过渡措施，2011款奥迪A6L多半会继续沿用原来的营销策略。2.0 T和2.4的CVT自动档型号，价格没有明显波动，预计官方指导价格，维持￥39.99万～53.33万元的定价区间。同期推出的S-Line运动款，将会在此基础上，小幅上扬，同时增加新配置，性价比不变，满足主要消费群体的使用需求。
