【新浪汽车大数据】上市半年后，吉利博越PRO的市场竞争力如何？

　　无论是自主，合资还是进口车型，紧凑级SUV市场一直都是竞争最为激烈的“战场”之一，尤其是已经崛起的自主品牌，一天一个新模样。以前提到自主车型，大多数人的第一反应还是：才几万、十来万的车你还想要它怎样？现如今，几万、十几万你想要的配置和驾乘需求它还真都有。品牌进步的越快，消费者的眼光随之也越来越高，在选择上也越来越苛刻，本期我们就以吉利博越PRO为主角，和热度很高的几款自主紧凑SUV来做对比，通过新浪汽车大数据多维度数据来对这款车型进行解读。看看在自主紧凑SUV里吉利博越和竞品车型相比产品力究竟如何？

　　上市时间：1.8T的入门车型 2020年1月

　　售价区间：8.88-15.68万元

　　定位：自主紧凑型SUV

　　更多信息：进入吉利博越车型频道　　

　　在手机领域，PRO版本的机型往往象征性能更为强大的换代产品，而博越PRO作为博越的换代车型，无论是外观还是内饰上都有了很大提升。作为同级车的“车代表”，在销量上肯定是超过了大多数同级车的平均销量，销量越高也说明这是一款市面上常见的主流车型。数据显示最近半年里最高峰时刻1月有2万多的销量，这恐怕比很多车型一年的销量数据都要多出很多。

　　结合销量、口碑、配置、关注指数这几项重要指标，我们用数据生成了吉利博越的竞争力地图。在与竞品车型PK中，我们选取了同为3款销量不错的紧凑自主SUV：哈弗H6、传祺GS4和荣威RX5。在竞争力地图上，可以看出销量王H6凭借综合得分占据榜首，而本期主角吉利博越排名第二，传祺GS4和荣威RX5分别排名第三第四。

　　（点击进入2车PK台：哈弗H6、传祺GS4、荣威RX5）

　　我们通过用户访问行为统计出这几款竞争车型的关注指数。在这几款国产SUV车型里，哈弗H6的关注指数高居榜首，吉利博越排名第二，传祺GS4和荣威RX5分别排名第三和第四，从整体数据上看，国产SUV的关注度基本上和口碑销量是挂钩的，卖的最好的永远是最受瞩目的那个。

　　销量数据可以最直观的反映消费者的最终选择。在这几款国产SUV车型里，哈弗H6凭借长期积累的口碑，可靠性和稳定性稳稳占了上风位置，吉利博越紧随其后，不知道这和吉利“迎娶”了沃尔沃有没有直接关系。和关注指数，竞争力地图的排名一样，传祺GS4和荣威RX5分别排名第三和第四，可以看出虽然都是自主里较热门的紧凑SUV，销量差距上还是很大的，不过也不能排除在这一级别的选车用户里随大流的还是很多，毕竟随便问个路人甲，不管他懂不懂或许也会给你推荐他最容易叫的上名的哈弗H6。

　　通过吉利博越的口碑评价图我们可以看出，大家对博越的外形，内饰、空间方面都是很满意的，尤其是外观部分，更为年轻的设计风格，使整车看起来更加年轻化和具有运动感，在细节设计上也带来了更多新鲜感。而作为1.8T版本的入门车款，还标配LED日间行车灯、全景天窗、加热外后视镜、7英寸全液晶仪表、TCS牵引力控制系统、胎压监测、倒车影像、驻车雷达等等实用配置。当然也有一部分觉得博越油耗有些偏高，噪音也稍微偏大。

　　和竞品口碑相比，同为自主SUV，这三款车型在外观得分上都普遍很高，这也证明了这几年自主车型在设计上整体都有了质的进步。从这几款车的得分上来看在空间、动力、操控能耗上荣威RX5反超拿了好几个第一，而其他几项指标得分各家差距并不大，也证明在这样级别的车型里，绝大部分人应该还是奔着关注热度在做选择。

　　通过新浪汽车大数据，我们计算出了在新浪各平台中，对吉利博越PRO车型关注、互动和销量城市的用户画像：这样一款紧凑SUV车型更多吸引了男性用户，占56.56%。20-25岁的青年用户对该车型的兴趣最大。其中三线城市用户最多占31.63%。而销量省份排名前五的分别是浙江省、安徽省、江苏省、广东省和河南省，可以看出作为一款浙江本地的汽车品牌在家门口还是卖的最好的，而作为一款经济型SUV车型，相对在二三线城市也是更受欢迎。

　　自主紧凑SUV的市场已经非常火爆和精彩，除了口碑稳定的前辈车型外，也将迎来更多新车型，比如成都车展将亮相的宋PLUS等等。通过一次次新车发布我们也可以看出自主品牌在产品设计上已经步入更高的台阶，甚至已经超越很多合资、进口车型。如果只有15万以内的预算，或者只想花15万就想购置空间内饰相对满意的SUV车型，一辆务实的自主SUV您不妨考虑一下。

　　下周，我们会点评哪辆新车型呢？请持续关注我们的新浪汽车大数据之车型竞争力分析。