【新浪汽车大数据】上市半年后，凯迪拉克CT5的市场竞争力如何？

　　在豪华车市场看似前景一片大好的背后，实则竞争愈发激烈。上汽通用凯迪拉克CT5造型源于Escala概念车，整体设计简洁而富有雕刻感。凯迪拉克CT5是一款个性鲜明的美系豪华中型轿车，在这个千篇一律的时代显得难能可贵。有了一副好身板，必须用一颗强大的“心脏”来带动。再加上后轮驱动和10速手自一体变速箱的加持，让CT5运动气息更加浓厚。下面我们将通过新浪汽车大数据，从多个维度来对这款全新中型豪华轿车进行解读。看看在这个级别里，CT5和竞品车型相比产品竞争力究竟如何？

　　上市时间：2019年11月

　　售价区间：27.97-33.97万元

　　定位：中型豪华轿车

　　更多信息：进入CT5车型频道

　　在国内汽车市场竞争激烈的大环境下，CT5凭借自己独有的优势闯荡江湖，上市半年，它的销量虽远不及同级车型的平均销量。但是也可以看出截止到今年4月底，它已经攀爬到一个针对自己而言的销量高峰。这对于一款全新上市半年的车型而言实属不易。其实不难发现，物理层面的产品力，比如更大的空间，更丰富的配置等，并不是豪华品牌潜在消费者关注的核心；品牌形象、产品调性等能否激发他们的精神共鸣才是关键。

　　结合销量、口碑、配置、关注指数这几项重要指标我们用数据生成了CT5的竞争力地图，在与同级竞品车系PK中，我们选取了3款热门车系：奥迪A4L、捷豹XEL和英菲尼迪Q50L。可以看出，来自四个圈品牌的奥迪A4L凭借综合得分在竞争力地图中占据榜首。而上市刚半年的CT5就已占据了第二的位置，其实力也不容小觑。捷豹XEL和英菲尼迪Q50L实力相差无几。

　　（点击进入2车PK台：奥迪A4L、捷豹XEL、英菲尼迪Q50L）

　　我们通过用户访问行为统计出几款竞争车型的关注度指数。在这个级别和价格区间里，奥迪A4L的关注指数高居榜首，CT5排名第二，捷豹XEL在这里排名比较靠后。这也许就是大品牌的影响力所致，品牌关注度的高低影响车型的关注度。

　　销量数据可以最直观的反映了消费者最终的选择。从关注度的数据就可以反映到市场最终销量上。在这几款热门车型里，奥迪A4L依旧是这几款竞争车型中的销量冠军，这应该和它的大品牌、性价比和多年累积出来的人气有关。但是关注度排名第二的CT5和竞品车型相比，上市半年的销量数据相对并不太理想，今后我们也将持续关注CT5的销量表现。

　　用户对CT5的口碑评价如上图，得分最高的是外观，在外观上很多网友还给出了“前卫时尚”的高分评价，其次是动力和操控。现在不管是男是女，在这个看脸的时代，首先关注的就是颜值。而能耗这一项向来也不是美系车的强项。

　　与竞品相比，大家的口碑评分表现旗鼓相当，外观得分都很高；除空间之外，其余几项评分CT5都是第一，这对一款上市半年的新车来说并不多见。不过我们还是要客观的通过口碑数据看下评分，只有空间的评分相比竞品最低。而口碑这么好的车，可惜销量却没跟上来。

　　通过新浪汽车大数据，我们发现了在新浪各平台中，对CT5车型关注、互动和销量省份的用户画像来看： CT5的女性用户多过于男性用户。20-25岁的年轻用户对该车型产生了很大的兴趣，其次是00后用户也对它感兴趣；三线城市用户最多，其次是二线城市。结合销量省份的数据，我们得出了排名前五的省份依次是：江苏省、上海市、浙江省、广东省、山东省，可以看出CT5比较受南方人的喜爱了。

　　在这个汽车工业迅速发展的今天，豪华品牌车型早已不再是那个只可远观的梦想了，以上四台车都是普通人稍微努努力就能买到的。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。CT5外观的设计堪称凯迪拉克轿车造型的风向标，丰富的配置以及颇有诚意的价格，再加上该车的后驱布局，相信它会成为凯迪拉克新的销量支柱。

　　下周，我们会点评哪辆车？请持续关注我们的新浪汽车大数据之车型竞争力分析，也欢迎留言留下你最关注的车型和最想看到的PK。下期见。