新浪汽车

吉利银河星舰7车机芯片不符 轮胎磨损

投诉车款：120km 探索+版

问题详情：本人购买25款吉利银河星舰7，购车前期厂家宣传该车搭载龙鹰一号芯片，具备NPU算力，支持对应智能功能。车辆交付后，实车搭载E02芯片，无NPU，车机算力不足、360卡顿、部分宣传功能无法实现，宣传内容与实车硬件不一致。多次联系4S店及吉利400客服，厂家答复不支持硬件更换，没有给出合理解决方案，二是车辆行驶一年多一点轮胎一磨损无法使用。

吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符

投诉车款：120km 探索+版

问题详情：吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符，宣传用的是龙鹰一号，结果用是第一档的E02芯片，希望厂家处理。

捷途山海T1发动机介入时变速箱异响

投诉车款：150km 发现

问题详情：2025年12月29日我在杭州强源4s店购买的新车开回家发动着，发动机变速箱位置传来无规则咔咔声异响，多方投诉，经本地商务局协调，厂家答应更换配件处理此问题，车辆于2026年9月10日进店拆卸变速箱大修更换配件，9月16日告知我维修完成，车辆开回后发现启动仍然异响，加速时异响加剧，现本人请求退车或更换同款车辆都行，并对维修期间通勤出行做出补偿。感谢车质网。

岚图泰山X8承诺保养权益被修改缩减

投诉车款：

问题详情：一、权益来源：系因新车质量问题经协商取得的补偿性承诺，非无偿赠与本人2021年7月购入首台岚图FREE（上市初期首批车主）。提车次日即发生中控屏幕黑屏、车辆无法行驶的严重故障。经岚图深圳门店负责人沟通协商，其以“给新品牌成长时间、不要扩大影响“为由，代表厂家向本人承诺赠送终身免费保养（以赠送积分、积分兑换形式实现），本人据此未再就上述质量问题主张权利。该权益系本人以放弃质量索赔为对价取得，属购车合同的组成部分，并非厂家可单方撤销的赠与。此后该车在使用中又多次出现发动机故障、车窗无法升降等问题。二、权益延续与本次置换的事实基础2024年9月，本人置换新岚图FREE，上述终身免费保养权益继续沿用，2024年9月至2026年7月期间，实际享受的一直是含刹车油、空气滤芯、空调滤芯等项目的整车保养（大保养），含备件及工时费用。岚图官方公开营销政策亦长期承诺“本品置换可享原车终身类权益继承“，本人正是基于该承诺及两年来的实际履行情况，于2026年7月再次置换岚图泰山X8。三、权益被单方面降级，且未作任何告知2026年7月泰山X8首保时，售后告知本人：终身保养权益已变更为“基础保养“，仅含机油、机滤

进口奥迪A4购买保养套餐无法退订

投诉车款：2021款奥迪A4(进口) allroad quattro 探索家

问题详情：本人在奥迪门店购买惠保保养套餐，套餐内含2次未使用、未过期保养服务。商家拒绝退款，仅因我使用了套餐外的9.9元单次项目，就捆绑整个套餐不予退费。该格式条款不合理，本人未消费的两次服务要求予以退款。

广汽本田凌派正时皮带掉毛引起油路堵塞

投诉车款：2019款凌派1.0T自动舒适版180Turbo国VI

问题详情：正时皮带掉毛堵住发动机，不给更换。

吉利银河星舰7芯片实际与宣传不符 车窗异响

投诉车款：120km 探索+版

问题详情：本人为2025款银河星舰7EM?i探索+车主。车辆预售宣传阶段，厂家发布会资料、线下展会海报、官方高管宣传素材，均公示该车型搭载自研7nm龙鹰一号座舱芯片；车辆交付核验后，实车硬件为亿咖通E02芯片，大量FlymeAuto座舱功能被人为限制锁闭，同平台车型功能区别对待新旧批次车主，与前期公开宣传不符，损害消费者合法权益。原厂导航长期存在严重分层识别缺陷：车辆行驶在高架路段时，系统频繁误识别为地面道路，反复弹出偏航提醒。历经多轮官方OTA软件优化推送，该故障至今没有彻底修复。城市高架沿线违章摄像头密集，导航判断错误极易误导行驶路线，带来违章扣分罚款的风险，直接影响行车安全。本人已完整留存全部宣传截图、车辆硬件核验凭证、多版本系统下导航异常的行车记录作为维权证据。现提出两套可二选一的解决方案，请厂家予以答复：方案A厂家免费提供龙鹰一号高配车机总成升级服务，配件、拆装工时费用全部由厂家承担；升级后完整开放全部FlymeAuto高阶座舱功能，升级部件享受对应版本原厂质保，彻底修复高架与地面道路定位识别BUG，解决无故偏航提醒的长期故障。方案B（硬件无法升级时履行本方案）1.官方推送专项OTA系

比亚迪海狮06行驶中AEB频繁误触发

投诉车款：EV 605领航Pro版

问题详情：8月31日从小区出口出来突然异常急刹，有行驶200米红绿灯十字路口正常绿灯行驶再次突发异常急刹，联系4S店售后人员赶到现场把车带回4S店售后，让我回家等他们检查，下午告诉我两次因为有人和有车，属于正常有危险触碰AEB，我不认可，多次打比亚迪客服一直推诿不处理，门店不闻不问，9月7日我再次门店，按比亚迪技术人员说危险就会触碰AEB,我和比亚迪授权店售后员工按厂家技术员一起现场试车和4S店售后人员田文超，还有他们一个同事一起试车5M速度人冲出来前后10公分距离没有出现自动刹车，20M速度再次车前车车后突然冲出来还是没有引发AEB触碰，又到路上各种恶劣环境，羊肠小道，汽车，三轮车，电动车，人，穿过来穿过去试了60公里还是没有触碰AEB，售后工作人员告诉我不可能试出来出来的，再试几天再恶劣的环境都是不出来，不知道什么时候有会突然急刹，既然是正常我又试不出来，要求比亚迪派技术员现场试车，不管门店还是厂家相互踢皮球不理，12号我又到门店去问技术员什么时间会到，门店负责人告诉我技术员给出解决问题的办法是让我关了紧急制动，还有就是把智驾撤除，还有就是把紧急制动的线剪了，没有问题为什么让我这样做，让他们

东风标致408发动机烧机油 正时皮带掉毛

投诉车款：2015款东风标致408 1.2T自动豪华版

问题详情：我的标致1.2T 408，自2015年9月在山东潍坊购买后，保养一直在店端做，加油一直在中石化加。发动机一直没动过。2021年5月17日25856公里时，召回换的正时皮带。最近一次保养是今年8月1日，在潍坊4S店80136公里做的，9月12日到检查，保养后跑了约1800公里，机油显示已经接近机油标尺下限，用内窥镜检查，发现发动机内有大量积碳，造成了烧机油。以上的相关信息，都可以查询到。前期就发现烧机油，现在越来越严重。该车型存在因正时皮带掉毛、活塞环的油环刮油与回油设计不合理等设计缺陷，导致严重烧机油的通病。请解决严重烧机油问题，要求厂家免费维修。如果问题不能解决，我将通过其他法律途径继续投诉举报。对因维修造成的误工误时，我将保留进一步维权的权利。

北汽新能源极狐阿尔法T5方向盘掉皮

投诉车款：630 神行版

问题详情：一年多的极狐阿尔法T5正常使用就出现方向盘掉皮，厂家及4s互相推诿扯皮不愿意质保，说不在质保范围内。其他品牌三四年的车方向盘掉皮正常质保换新，极狐品牌这样的质保政策让人还怎么支持国产？

吉利银河星舰7车机芯片与宣传不符

投诉车款：120km 领航版

问题详情：本人为25款银河星舰7首批车主。当初选购该车，核心原因是官方、汽车媒体、短视频平台及门店销售均重点宣传车辆搭载龙鹰一号车机芯片，强调芯片算力强劲，可通过长期OTA持续升级，解锁各类智能功能。出于对品牌的信任，我们首批车主因此下单。但车辆交付后查验硬件发现，25款星舰7实车搭载的并非宣传的龙鹰一号芯片，实际为E02芯片。两款芯片性能定位差距显著，算力、图像处理、多任务处理及功能拓展上限存在硬差异，硬件短板直接导致宣传的多项智能功能无法落地。后续推出的26款星舰7，售价更低、配置更高；厂家OTA更新时，各类实用新功能、车机优化优先适配26款车型。而25款车型的OTA大多仅修复零散bug，几乎无新增实用功能。例如官方宣传的停车守卫功能，在25款车上使用效果差，触发条件苛刻、灵敏度不足，车辆发生剐蹭碰撞时常无法录制、告警，达不到宣传的安防效果，相关使用价值无法兑现。首批车主因宣传的“可成长智能系统”购车，却遭遇硬件宣传不符、新旧车型OTA区别对待，承诺的功能迭代未能兑现。本人不接受4S店对接联系，本次直接向厂家反馈、投诉上述问题。

吉利银河星舰7车机搭载芯片虚假宣传

投诉车款：120km 探索+版

问题详情：一.关于芯片的：本人为吉利银河星舰72025款车主，购车期间吉利官方发布会、短视频、4S店销售及官网明确宣传龙鹰一号车机芯片搭载在该车型上，该芯片性能是本人购车的重要决策依据。车辆提车后发现实车搭载芯片为亿咖通EO2，与宣传的龙鹰一号芯片不一致，两款芯片算力差距巨大。实际用车出现大量问题：1、车机卡顿、触屏延迟，导航、音乐多任务同时运行容易掉帧，方向盘按键经常失灵，360全景影像调出反应慢偶尔会出现其中一个摄像头闪屏黑屏，存在行车安全隐患。2、缺少NPU算力，停车守卫功能几乎失效，漏录、误触发，无法正常监控车辆。3、大量新智能功能受硬件（芯片）限制无法通过OTA升级实现。厂家行为涉嫌虚假宣传、误导消费者，侵害消费者知情权，违反《消费者权益保护法》相关规定。