宝马M3，一款性能车粉丝都渴望拥有的车型，其极具乐趣的驾驶感受和超强的性能，获得一片车迷朋友的叫好声。近日，外媒拍摄到全新一代宝马M3的运载谍照，当时车辆正位于拖车上被运往某地，摄影师也有幸拍到车辆底盘细节，这也是全新宝马M3底盘照片首次曝光。
谍照中车辆依然覆盖了包裹严实的伪装覆膜和临时组件，前大灯组的外轮廓与全新3系有所区别，猜测应该是临时灯组。
全新宝马M3由CLAR打造，采用了更多铝合金、高强度钢、碳纤维等轻量化材料，车身重量相比上一代车型更轻。对于一台高性能来说，越轻代表着越快，车辆动态响应更灵敏。
新车仅在车头就布置了3个雷达，猜测全新一代M3应该具备与新X5一样的L2阶段自动驾驶辅助，毕竟在拥堵的城市道路上，再强大的性能也“跑”不起来，车辆可以帮你完成大部分操作还是相当不错的。
车身侧面与全新3系标轴车型基本一致，保留了折线型的霍氏拐角。由于采用全新平台打造，全新宝马M3的车身尺寸也进行了优化，外媒猜测新车预计车身长度增加60mm，轴距增加20mm。
“黑化”的大尺寸轮毂、大尺寸打孔刹车盘和蓝色的刹车卡钳，都彰显着M3的运动特质。
自E92 M3以来，宝马就采用这种偏中置的双边共四出的排气布局，LED后尾灯造型与3系保持一致。
此次谍照也暴露了全新宝马M3的后包围造型，其形状为由两侧向中部“收紧”，并向外隆起，搭配四出排气相比3系车型更具力量感。
此次首次曝光的全新M3底盘谍照，清晰地拍摄到车辆后部底盘下方的细节。
从图片中我们可以看到对称布置的排气管中段，在其上方布置有大量隔热和消音材料，粗壮的悬架下摆臂保证了车辆在极端驾驶时的稳定性。由于谍照中车辆为厂家测试车，量产车底盘细节可能还会有所优化。
图为宝马X4 M发动机照片据此前宝马M高性能部门负责人透露，全新宝马M3将搭载与X3 M、X4 M相同的S58发动机，这台3.0T直列6缸双涡轮增压发动机采用锻造曲轴，红线转速7200转，这使M3标准车型最大功率达479马力、M3 Competition车型最大功率达510马力，两车的峰值扭矩均为600牛·米，传动或将匹配8AT变速箱及M xDriveS四驱系统。
一贯以极强的操控性著称的宝马M3，此次将携四驱系统登场，并很有可能进入3秒俱乐部，期待能为我们带来一些惊喜。全新一代宝马M3将在今年9月法兰克福车展亮相，在这期间关于新车的最新动态，小哥会第一时间为大家报道。（来源：老司机出品）
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