在国内汽车市场，沃尔沃算是豪华品牌里一个比较特殊的存在，在满大街都是BBA车型的时候，沃尔沃以一股北欧风和极致的汽车安全性能受到了消费者的关注，尤其是在被吉利收购了以后，其发展之路虽谈不上顺风顺水，但也算得上平稳有序。
不同于其他品牌的是，沃尔沃旗下的车型似乎都有点平平无奇，在同级别的竞争力并不是突出，也许你知道买BBA的车主他们身家有多少，但是买沃尔沃的车主却难以估计，高学历、低调是他们的共通点，与沃尔沃的品牌调性十分契合。
作为旗舰轿车沃尔沃S90，一直也是处于不温不火的局面，原本指导价37.29-49.59万元的车，为了提升销量，现在的最低入门价格已经跌至了28.9万元，甚至在某些城市，可能还能够拿到更加优惠的价格。
照这样算，沃尔沃S90全系都有十万元左右的优惠，算是非常可观了。这种局面下，每个月也能够卖出4千台，截止到今年九月份全年累计销量31678台。
沃尔沃S90是一辆怎样的车？
沃尔沃S90是沃尔沃旗下的一款中大型轿车，其前身可以追溯到1997年的VOLVO 960，所谓的第一代S90其实只是960的小改款而已。直到2016年，沃尔沃才发布了第二代的S90，也就是我们现在非常熟悉的这一代，新车基于Thomas Ingenlath设计的Volvo Coupe打造，整体的设计风格来自于斯堪的维纳亚，以简洁实用为主。
外观上，S90几乎所有的设计元素都参照了Coupe概念车的造型，经典的雷神之锤大灯、直瀑式的中网以及E字形的尾灯都是沃尔沃经典的元素，如此独特又别具一格的设计使得沃尔沃S90赢得了包括红点设计大奖在内的多项知名汽车设计大奖。
内饰上也是一股冷淡的北欧风格，但是在材质和用料上非常厚道，无论是胡桃木装饰的中控、砖石切割的工艺旋钮，都进一步彰显了沃尔沃的低调与奢华。动力上搭载了2.0T的发动机、最大马力254匹，匹配了8AT变速箱。
最初，沃尔沃S90以小批量进口的方式引入国内销售，随后国产S90长轴距版本问世，大庆工厂生产沃尔沃S90有着不错的工艺水准，甚至还一度向美国出口，可谓是真正走向国际化的产品。按理来说，这么一款有着不错设计、空间巨大，安全俱佳又带有大优惠的中大型车，走红应该是轻而易举的事情，可从实际的销量和市场表现来看，沃尔沃S90一直都是中规中矩的水平，又是为何？
销量不温不火的原因以及背后
其实从沃尔沃S90的价格来看，原本的竞争对手已经从宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L放到了宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L这一个级别，那么对比同价位的车型来说，三十万左右的价格就可以买到一台中大型车，其实性价比还是非常可观的。
但是我们知道，豪华品牌是需要认同感的，这种认同感来源于品牌的历史、车型的呈现以及长时间营销打造，由此带来了的是高溢价能力，而沃尔沃在这方面的塑造远不如BBA，所以依靠降价带来的性价比只能俘获一些消费者，这也是为什么沃尔沃S90还有部分销量的原因。
这种以价换量的方法其实也是饮鸩止渴，长此以往也是对品牌的一种摧残，随着产品价格的不断走低，那么在消费者心中，那种豪华品牌的影响力和认同感进一步稀释，更不要说能不能盈利的问题了。
导致这种局面还有部分原因，沃尔沃旗下的车型产品更新换代比较慢，从而无法在激烈的市场竞争中适应下来，沃尔沃S90上市到现在没有进行过有较大提升的改款，加上消费者的审美疲劳，进一步导致了其竞争力的下降。
其实不单单是S90的问题，像旗下的S60L也是如此，作为一款标准的中型车，沃尔沃S60L甚至到了甩卖的地步。虽然新一代的S60很快就上市，但是现款的车型最低售价甚至跌破了20万，经销商库存压力过大，为了维持现金流不得已而为之。
资本家们却宁愿把牛奶倒进河里，也不愿意将他们免费送给穷人，更多的是一种生活的无奈与辛酸。而这种以价换量的方式，终究不是长久之计。但是沃尔沃除了这购买前的问题，其实后顾之忧也是影响很多消费者选择的一个因素。
由于沃尔沃S90并不是非常的走量，从而又导致了其维修保养费用的走高，这是购买这一类产品背后的一些隐性支出，从一些车祸的维修清单来看，沃尔沃S90的大灯组要接近两万元的价格，一个技术含量并不是很高的机盖也要近万元，即便是有保险，那也是一台买得起修不起的车型。
三十万预算的消费者，刚好是处于比上不足比下有余的一个区间，既想要豪华品牌带来的那种面子和享受，在后期使用支出又不见得有多宽裕，从而导致选择沃尔沃S90这一类车型时，需要一定的权衡。
如此种种，就造就了沃尔沃S90如今的局面，你可以说是大势所趋，也可以认为是无可奈何，毕竟市场主流的倾向还是往一线豪华品牌考虑，国人所看重的其实也是那一个车标，而车标背后的品质不会差，即便价格虚高了一些。
沃尔沃S90面临的问题，是整个二线豪华品牌的症结所在，没有强大的品牌做支撑，只能依靠优惠来吸引消费者，从而导致品牌的流失和利润的下降。要想解决这个问题也不是一朝一夕的事情，除了提升产品本身外，对于品牌形象的塑造和拔高才是重中之重。
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