新浪汽车>正文

Macan原本已经很优秀了,但保时捷仍不满足!

Macan原本已经很优秀了,但保时捷仍不满足!
2019-11-07 17:33:55 二师兄玩车

自从2014年首次亮相后,保时捷Macan的热度就不曾降低过,作为当时保时捷最重要的宏伟蓝图之一,Macan已成为保时捷销量最高的车型。Macan的成功之处在于,TA为全世界消费者勾选了所有的需求。现在Macan已经全部采用了涡轮增压发动机,但 Macan Turbo无疑是其中最强有力的。

作为 Macan家族里的最强能力者,Macan Turbo迎来了2020款,那么,2020款Macan Turbo为消费者带来了哪些不同?

最大的升级便是一款全新的、更有力、更高效的发动机,更多使用的装配以及内外略微的设计改变。如果你偏爱原来的Macan,那么,你对这款2020款Macan Turbo将毫无抵抗力。

外观方面,2020款Macan Turbo一些炫酷的改变不容易发现。比起常规的Macan,这Turbo版本拥有自己特有的前保险杠,动态流水LED大灯和尾部车顶双尾翼设计的小扰流板。20寸大轮毂是Macan Turbo的标配,得益于银色双尾管,新车底部的运动排气系统具有很高的辨识度。

内饰方面,新车依然还是纯保时捷的设计,驾驶员和副驾驶乘客将体验到标配的真皮包覆、带舒适记忆功能的18向适应性运动座椅;内饰被精致的铝制饰条和Alcantara材质装点,类似911上的带加热功能的运动方向盘将作为选装包提供,10.9英寸全高清触摸显示屏嵌入在仪表板中,连接着14个665瓦Bose环绕扬声器。导航和语音控制系统当然也不可缺少,插上SIM卡便可打开Wifi热点,无线充电同样也是标配,加热挡风玻璃和自适应巡航则出现在选装包内。

动力方面,全新更强劲的2.9升双涡轮V6发动机将原有的3.6升V6发动机取而代之,这款发动机同样在Cayenne和Panamera上被使用。434马力的动力比现款足足多了34马力,惊人的550Nm峰值扭矩,配合全时四驱和7速PDK双离合变速箱,让2020款Macan Turbo百公里加速仅4.3秒,若穿上运动套装后,加速性能持续增加,仅4.1秒就能完成。

保时捷还给2020款Macan Turbo提供了额外的性能升级配置,例如,保时捷特有的面涂层刹车车系统((PSCB,Porsche Surface Coated Brake),提供更快的刹车反应,更低的刹车损耗,比起传统的铸铁刹车盘,该系统能提供90%的制动效率。高亮的刹车盘和白色卡钳,让人单看轮毂都觉得动感十足。

2020款保时捷Macan Turbo的变化力度是可观的,特别是发动机的升级,不禁让人心神向往,但是,国内进口后约92.5万的价格,自然也会让部分Macan迷只可远观,但毋庸置疑的是,Macan家族最强者Macan Turbo提供的驾驶乐趣,当然也会吸引到又一大波新的追求者。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

汽车黑科技

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区