长安是很多消费者信赖的自主品牌之一，这些年经过不断发展，技术与设计都达到国际一流水准，而面对越来越激烈的市场竞争，长安决定让旗下产品更加全面丰富，所以欧尚转型为乘用车。长安欧尚作为旗下品牌之一，自然会依托长安汽车集团的全球研发、供应商体系以及生产制造体系打造，以高品质为主，满足中国消费者对用车的差异化需求。今天咱们要说的这款车是欧尚目前较为高品质的一款SUV，它的名字叫做欧尚科赛，定位在中型SUV，但是官方指导价8.68万起。以目前信息来看，它的性价比肯定要比捷达VS5等同价位车型更高。
在今年7月25日，2020款长安欧尚科赛宣布正式上市，新车继续搭载蓝鲸1.5T发动机的共计7款车。作为年度升级，它的目的是为满足国六排放标准，所以设计方面变化基本没有，不过科赛本就充满精致感，保证符合市场主流审美。如果说它是一款10万级SUV，那么对手有很多，可能是哈弗H6，也或许是捷达VS5等，毕竟这个级别是目前SUV市场竞争最激烈的阵营，但欧尚科赛丝毫不惧，因为它相信自己出色的实力。
咱们还是老规矩，先从设计说起，科赛作为欧尚一款高品质SUV，设计是由长安意大利设计中心操刀，整体风格简洁硬朗，比如前脸线条就很能体现这一视觉效果。而满天星样式的中网格栅更是进一步提升整车精致感，搭配造型独特且辨识度较高的品牌logo，确实不愧为长安子品牌。两侧大灯组造型也非常传神，透镜的加入让照明效果更佳，其中顶配车型还独享全LED大灯，在同级别产品属于少有配置，此外还具备自适应远近光和自动头灯功能，诚意绝对够足。对比捷达VS5等竞争车型，科赛做到了让人第一眼满意。
作为一款中型SUV，我想科赛的尺寸绝对算得上大个头，尤其是它的价格不愧主流紧凑型SUV的范围。4830*1868*1775mm的长宽高完全证明它的身材多么魁梧，2800mm轴距更是同级最佳，只提供5座好像有些浪费，所以可想而知它的乘坐空间多么出色。而从侧面设计来看，新车依旧采用平直的线条修饰，其中后排车窗还采用了隐私玻璃，配合高配车型所采用的18寸五辐式轮圈，运动感也有保证。尾部设计同样带来不错的视觉效果，尤其是层次感方面的营造，搭配结构精致的尾灯组以及黑色包围和双出排气装饰，保证符合年轻消费者的口味。
而内饰设计同样非常值得关注，也算是设计上的一大亮点。左右对称的中控台符合大众审美，整体布局以简约为主，除了比较抢眼的中控大屏，可能就是较多横线条来提升视觉宽度，但是细节材质的应用很显质感，尤其是再配合中控台的用料与细节处理。组合式的仪表盘符合主流，平底式方向盘也是考虑人体工程学之后的设计，实际握感非常充实。如果注重配置，一键启动、全景天窗、电子手刹等基本实用性配置都有出现，更高配车型还有座椅8向电动调节、自适应续航、主动刹车、胎压监测等众多高端配置。
关于动力，欧尚科赛搭载的是大家熟悉的蓝鲸1.5T发动机，最大功率178马力，扭矩可达265N·m，数据在同级排量中算是最出色的水准，而且匹配纯进口的爱信6AT变速箱，这也是长安的黄金动力组合，既可以保证出色性能和油耗，也能保证平顺与可靠性，再配合前后独立悬架，舒适性和操控性大家尽可放心。或许捷达VS5搭载1.4T+6AT，但是比较二者尺寸和配置，我相信科赛都做到了完胜，最重要的是拥有一个亲民售价，起售8万多顶配14万不到，还买啥捷达VS5呢？
总结：不可否认，中国品牌的10万级SUV非常多，而且很多车型实力出众，但科赛并不是没有能力挑战它们的权威，注目的设计、安心的车辆技术与配置都是科赛的亮点所在，我们期待它未来更出色的表现。
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