“凯迪拉克品牌之夜”于10月20日晚在北京举行，CT5和CT4两款新车型同时发布，其中CT5分为风尚版和运动版两种外观设计风格，动力上提供2.0T+10AT标配组合，并且采用轻量化后驱平台打造。需要指出的是，凯迪拉克将在“升级技术和服务、拓展和丰富产品型谱，提升渠道运营、服务体系建设”四个层面进行品牌全新升级。
在华累计销量突破100万辆
2108年凯迪拉克品牌实现全年销量和市场占有率双翻番，增速领跑国内豪车市场，一跃成为第四个年销量超过20万辆的豪华品牌。对此，上汽通用汽车总经理王永清在发布会现场也表示：“凯迪拉克致力于为中国豪华车市带来独具风范的新美式豪华体验，不断践行对中国市场和消费者的承诺，进入中国市场16年，累计销量突破一百万辆，成功跻身国内豪华车主流、强势品牌之列。”
将推多款新产品
此次亮相的凯迪拉克全新后驱轿车CT4即将于明年推出，在SUV产品线中，凯迪拉克已构筑起由XT4、全新一代XT5、XT6和凯雷德组成的“新美式豪华SUV矩阵”，而CT4将与CT5、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”，凯迪拉克将在2020年完成新一轮产品阵营的布局，覆盖豪华车各个主流细分市场。此外，凯迪拉克还将推出多款搭载新一代电动车平台的纯电动车型。
CT5/CT4齐亮相
凯迪拉克CT5上市后将与宝马3系、奔驰C级等车型展开竞争，目前宝马3系售价区间为31.39-36.39万元，奔驰C级售价区间为30.78-47.48万元。另外凯迪拉克CT5搭载的2.0T发动机最大功率达177kW，峰值扭矩350N.m，超宝马3系（325）搭载的2.0T发动机。奔驰C级搭载的2.0T发动机动力略高于CT5搭载的2.0T，但起售价也高达45万元。CT5是目前市场中同售价区间内，动力最强的后驱车型。
CT5相比长轴版宝马3系、奔驰C级，在长度方面同样占据优势，2947mm的轴距介于两者之间。凯迪拉克CT5外观方面还将提供两种设计风格，满足消费者不同的喜好，整体造型偏向运动风格，内饰方面配有10英寸中控大屏。另外在配置方面新车还配有BOSE音响、Brembo刹车，高配车型配备托森后桥差速器与MRC可变电磁悬挂。
凯迪拉克CT4将与CT5采用同样的双外观设计，前进气格栅采用盾牌造型运动版内部采用黑色蜂窝状布局，风尚版将采用点阵式镀铬装饰。两侧大灯组与格栅相连，并配有泪眼式LED日间行车灯。新车尾部设计较为简洁，配有鸭尾式扰流板搭配上双边单出的镀铬排气口，为整车增添了运动感。
新车动力方面预计将搭载2.0T发动机，目前这台发动机已经广泛应用在凯迪拉克产品上，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，并且带有可变缸功能。传动系统方面预计与海外版车型保持一致匹配8速自动变速箱，另外海外版车型除后驱系统外还可选装四驱系统，未来国产CT4是否会提供四驱版本，目前还不能确定。
经销商增至300家
在服务体系建设方面，凯迪拉克计划经销商扩张至300家，其中新展厅占比超50%。需要指出的是，在今年3月份，上汽通用推出7S经销商模块化服务体系，包括新车销售、售后服务、配件、客户关怀、二手车服务、共享、金融服务等服务内容。据王永清此前表示，汽车消费已经从单纯的购物模式，升级为以客户为中心的服务和体验模式，凯迪拉克此次全面扩将，将为用户带来更为全面的服务。
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