全新一代“铃木吉姆尼”即将入华，分时四驱带大梁，或26万起售！

导语：全新一代“铃木吉姆尼”即将入华，分时四驱带大梁，或26万起售！

吉姆尼的名声比它的身材要大得多，其强悍的越野能力让一些身材高大的越野车都敬之三分。体型小、轴距短、质量轻、非承载式车身、分时四驱，这些特点使得吉姆尼在糟糕路面上拥有无限大的能力。日前，全新一代铃木吉姆尼问世，但由于各方面的原因，铃木官方并未将全新吉姆尼以官方渠道引入国内，这使得很多越野车迷倍感遗憾。不过，近日全新一代吉姆尼获得了在国内市场的3C认证，这也预示着新款吉姆尼将以平行进口的方式引入国内销售。根据相关平行进口车商家的消息，全新一代吉姆尼的起售价或达到26万左右。那么究竟新车的具体实力表现如何，能否值得那么高的售价，我们从以下几个方面来详细了解一下吧。

首先外观方面，新款吉姆尼采用了类似奔驰G级的方正设计，五孔式进气格栅和两颗圆形的大灯组融合在一起，再配以硬朗的线条，让它颇有几分“硬派”越野车的意思。此外，较为粗壮的前保险杠以及较高的离地间隙，也让它拥有不错的通过能力。

车身侧面，新款吉姆尼线条同样十分硬朗，因为是一款三门四座车型，为了方便后排乘员上下车，吉姆尼的两个车门都设计得较大，这种设计使得吉姆尼看起来更加袖珍。尾部同样以硬朗为基调，笔直的后窗玻璃、外挂式的备胎、不带一丝弧线的轮廓，像极了奔驰G级，看着很有腔调。

其次内饰方面，的变化十分明显，整体虽然依旧是硬派的设计，但中控大屏，自动空调以及各种镀铬装饰的加入，让其整体更为时尚化和设计感，符合当下消费者的审美。

最后动力方面，新款吉姆尼搭载了一台1.5升自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩130牛米，匹配5MT与4AT变速箱，并配备分时四驱系统，带有2H、4H和4L多种模式。虽然新款吉姆尼的动力数据不是优秀，但由于该车质量比较轻，再加上4AT变速箱的存在玩起来也毫无压力，所以它的越野实力很是强悍。不过，高速开起来就有点折磨人了。总的来说，如果抛开售价来说，新款吉姆尼的确很优秀。但如果以目前曝光的26万左右的价格，这台车还真不一定值得入手。