行政级轿车在国内一直非常受欢迎，大家普遍都会偏爱轴距长、空间大的车型，车长超过5米的车从外观上看，更加霸气、犀利，同时也给人一种沉稳的感觉。为了迎合国人的胃口，宝马5系、奔驰E级以及A6L在国内都有长轴版本。在这个级别的车型中还有一款在近期销售非常火爆，受到大家的喜爱，那就是凯迪拉克的CT6。
作为二线豪华品牌， 凯迪拉克一直在和奔驰宝马这些一线豪华匹品牌竞争，相比于BBA，凯迪拉克车型的性价比更高。在C级车中，有不少消费者会去选择BBA，不过凯迪拉克的CT6同样受欢迎。
目前凯迪拉克CT6的优惠幅度相当大，裸车价格最低约为27.87万，落地30出头的价格就可以买到一辆四五十万的C级车，你说值不值得？这个价格是目前BBA完全无法做到的，只需要花上买3系的钱，就可以买到一辆曾经对标宝马7系的车。
前脸来看，车身线条棱角分明，霸气的经典式进气格栅外加泪眼大灯，让这辆美系豪华轿车显得十分威严，新款的尾灯在后备箱盖上增加了一部分，比老款的竖条状更好看， 尾部的四出排气也让整个车显得更加的运动和战斗范。
内饰方面，这款车有黑色和米色内饰可以供消费者选择，采用了12.3英寸的液晶仪表盘，此外还有多功能方向盘、全景影像、10.2英寸中控大屏以及两个天窗，整个内饰的氛围还是营造得非常豪华的。
这款车的长宽高分别为5223/1879/1492mm，这个车长比宝马5系以及奔驰E级都要长，此外车的轴距也达到了了3109mm，这也更加符合国人的喜好。这款车在美国对标的是宝马7系、奔驰S级这样的车型，不过在国内，由于没有进行加长，他对标的车型成了宝马5系、奔驰E级这类车型，虽然价格便宜，但是豪华档次完全不输奔驰E级、宝马5系，车内基本都是被真皮覆盖，最差也是软包。
这款车搭载的是一台2.0T发动机，搭配10AT变速箱，更新换代后的CT6变速箱换挡换得更加的平顺，最大马力241，最大扭矩为350，百公里加速为7.47秒。官方给出的综合油耗为7.1L/100km。此外CT6还拥有一个高配的版本，搭载的是一台3.0T的发动机，搭配10AT变速箱，最大马力达到了405，最大扭矩543，百公里加速仅需5.56秒。
从驾驶感受上来说，首先悬挂感觉非常的舒适，可以很好的过滤掉路面的颠簸，但又不缺乏一些紧凑感，此外在80码以下车内感觉非常安静，隔音做得不错。
不过这款车仍有它的一些不足之处，低速行驶的时候会略微有一些顿挫感，中控屏幕虽然是个触屏但是按一下就容易出现指纹印，发动机冷启动的时候声音比较大而且不好听，底盘太低，过一些坑洼的里面时容易刮到底盘。
前排座椅具有肩部以及腰部的支撑调节功能，另外还带有座椅通风按摩以及座椅记忆的功能。后排座椅也可以提供不错的腰部支撑，座椅可以通过中央扶手上的按钮进行电动调节，后排的空间表现作为一辆豪华中型车来说也是不错的，不过地板中央的凸起会影响后排第三名乘客的乘坐。
目前车市的行情并不好，这也是凯迪拉克CT6降价的原因之一，不过正因为如此，CT6的销量没有下降，反而在稳步上升，尽管这款车性价比高，但国人更看重的还是品牌的影响力和品牌价值。
总之，凯迪拉克CT6作为是一款性价比非常高的车型，如果是你，你愿意花不到三十万的价格为这样一款车买单吗？
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