小伙伴们大家好~
最近接到小伙伴的买车咨询留言，听说他想花17、8万买台紧凑级SUV，不过他不太清楚应该怎么选，咱们戳下面视频来看看他在纠结啥，有兴趣的小伙伴也可以一起出出主意~
问题收到，根据小伙伴的需求，葱哥觉得这几台车都比较符合他的要求，各自都非常的年轻而且各自又有着不同的亮点。
那咱们还是老规矩，从内外设计&空间实用性、驾乘感受和配置性价比，来看一看~选一选~走起来！
外观内饰设计&空间实用性
先说别克昂科拉GX(参数|图片)，它是一台介于昂科拉(参数|图片)和昂科威(参数|图片)之间的紧凑级SUV，主打年轻家庭用户。别克很多车型的外观都给人豪华、优雅的感觉，这台昂科拉GX也是如此。
它的车长、车高、离地间隙在今天3车中最具优势，再加上独有18寸的轮毂，SUV该有的那种“野劲”更足！在高配车型上，它还有自动远近光，科技感蛮到位的。
进入车内，昂科拉GX依然延续了别克的传统优势，质感和豪华感非常出色。
昂科拉GX的座椅比较舒展软和，横向空间在3车中最宽松，再加上独有的全平地台，坐起来的舒适性还是很好的，如果能加上后排出风口和USB接口，可以说就完胜其他两台车了。
喜欢出去玩，载物空间肯定也很重要，它的后备厢空间也还蛮大，正常出去玩啥的完全OK，而且它还有电动尾门。
接下来咱们再来看大众探歌(参数|图片)。
探歌大家都不陌生了，不同于大众“套娃”的外观设计，它给葱哥的感觉就是精致且硬朗，再加上鲜艳的车身颜色，让它看起来并不“大众”。
拉开车门，嗯。。内饰同样还是熟悉的感觉~但好在，也用了撞色面板，看起来有了不少活力。
探歌在国产时进行了加长，所以它的纵向空间是没问题的，稍稍偏硬的座椅和后排地板鼓包有些影响舒适性，好在出风口和USB接口还是具备的，后备厢的容积比昂科拉GX略小一些，贯穿式的后排中央扶手我非常喜欢，拿取东西很方便。
接下来再来看XR-V，前一段时间它刚刚进行了中期改款，外观看起来更像大哥CR-V，前脸看起来凶凶的，但由于车身尺寸较小，所以气势还是差点意思。
内饰走的则是实用+科技感路线，在改款以后，XR-V对内饰用料和面板设计都进行了调整，质感比老款要好一些，但跟上面两台车相比还是有差距，储物空间在3车中有优势。
它的空间其实还挺大，而且独有第二排靠背角度调节，坐姿可以更加舒展，但是没有后排出风口和USB接口，稍微有些不够贴心，后备厢空间足够日常使用。
所以就静态来看，昂科拉GX最为豪华、探歌比较均衡、XR-V主打实用。小伙伴们，你们最喜欢哪台车的内外设计？
驾驶感受
聊完了静态，咱们再来看看各自开起来怎么样。
昂科拉GX搭载了一台1.3T 3缸发动机，匹配CVT变速箱，动力绝对输出在3车中并不亮眼，但是它拥有着最低峰值扭矩输出转速，动力可以更早的涌现，而且CVT变速箱也保证了足够的平顺性，这样的动力组合搭配，显然也考虑了燃油经济性。
厂家还对发动机变速箱等主要零件，提供了8年或16万公里的质保，大家其实不用过分担心它的质量或者稳定性啦~
底盘操控依然是别克的传统风格，扎实厚重，即使没有顶配车型上的ANC主动降噪，整车的NVH在3车中也是最好的，高级感真的挺突出的。
在顶配车型上，昂科拉GX还提供了9AT+四驱的车型，感兴趣小伙伴可以看一看。
接着再看探歌，高功版1.4T+7速DSG变速箱已经是老朋友了，虽然最大马力不出彩，但它有着3车中最大的扭矩，平时开起来轻快且够力，而且油耗也挺低，如果想要四驱，顶配也是可以提供的。
出自MQB平台的它，3车中唯一的后独立悬挂带来了轻便灵巧的底盘操控，日常代步得心应手，整体车厢也比较安静。
XR-V搭载了一台神车思域同款动力系统，最大马力在3车中最为突出，不过调校相比思域更加平和，油耗表现很不错，不过它全系都没有四驱车型。
它的底盘质感在3车中没啥优势，甚至后排有些颠簸，跟上面两位相比，确实有些黯然失色。
就驾乘感受来说，昂科拉GX高级感最突出，探歌轻便灵巧，XR-V动力不错，但底盘比较一般。
配置和性价比
根据小伙伴17、8万落地的预算，三台车分别可以买到别克昂科拉GX 20T CVT两驱豪华版、大众探歌 280TSI DSG两驱舒适版、XR-V 220 Turbo豪华版。
优惠完以后裸车价分别在15.5万、14.8万和15万元左右，咱们来看看3车都有的配置和各自的配置。
先看3车都有的：6气囊、胎压监测、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、8寸多媒体屏幕、LED大灯、PM2.5过滤装置等等，都有配备。
下面咱们再来看看各车的配置优势，先来看昂科拉GX，它还有：18寸轮毂、并线辅助、倒车车侧预警、定速巡航、远程启动、主驾电动座椅、手机互联、车联网功能（终身免费流量扩容至每年100G）和自动空调/大灯，在3车中是最丰富的。
如果还嫌不够的话，再往上一个车款还有前排座椅加热、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、导航等配置，有需求的小伙伴可以关注一下。
接下来咱们再看探歌，它还有主动刹车、真皮方向盘、导航、手机互联、多色氛围灯和后排出风口等配置。
XR-V除了刚开始提到的配置，它还有自动空调，上面两台车提到的亮点配置，它基本都没有。
所以就配置来说，昂科拉GX最为丰富，探歌次之，XR-V配置最少。
总结
聊了这么多，该怎么选相信这位小伙伴心里已经有数了，咱们总结一下。
昂科拉GX，它有着年轻、豪华的外观内饰，高级感突出的驾乘感受，实用、舒适性性配置高，空间也比较宽裕，综合来看最适合这位小伙伴。
探歌，它有着不太“大众”的外观设计，整体驾乘感受比较轻便灵巧，空间配置也比较均衡，可以作为第二选择。
XR-V则还是一副实用为主的感觉，空间、动力、燃油经济性都不错，只不过较差的行车质感和不够丰富的配置，并不符合小伙伴的需求。
好了，3车的对比就到这里啦~小伙伴们，这3台车，如果是你们的话，会怎么选呢？欢迎你们来聊一聊~我们后台见啦~
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