2019年第二十二届成都车展可谓好戏连绵，“东瀛宝马”以技术打动理科人，以线条美学触动视觉神经，以经济环保理念打造亲民级驾驶者之车。新车在成都车展期间正式开启预售，预售价12.59-17.89万元，预计本月底会正式上市。
提到紧凑型轿车富含运动气息的产品马自达昂克赛拉（Axela）绝对是不二之选。笔者身为现款昂克赛拉车主，同时也是三任马自达车主，纵使试驾百余款产品仍被马自达的精神与造车理念所深深打动。早在两年前便有全新一代昂克赛拉的新闻了，当时马自达在美申请HCCI均质充量压燃技术（创驰蓝天SKYACTIV-X发动机）专利时震惊了整个车圈，把骇人听闻的技术变成了现实，同时以亲民的价格运用在平民级市场上，这是所有车企应该学习的榜样。
言归正传，全新一代昂克赛拉采用马自达最新的“魂动”设计理念，该设计理念在2017年东京车展上首次亮相，当时马自达揭开了“魁”（KAI）的神秘面纱。当新车卸下伪装时，在场所有媒体纷纷传来惊呼声，看似没有线条的车身设计语言勾勒出了刺激视觉神经的美感。全新一代昂克赛拉可以理解为把概念车“魁”真正实现量产化的商品车。
外观部分，全新一代昂克赛拉与海外版全新马自达3保持一致，“魂动”的造型设计理念赋予新车前卫、耐看的视觉效果。中央进气格栅熏黑处理搭配捎带些许轻蔑目光的LED前大灯组，营造出不小的战斗气息。新车的车身尺寸为：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距2726mm，相比现款车型体积有所增加。
内饰部分，新车仍延用海外版设计，精致实用的悬浮式人机显示屏配镶嵌式空调物理旋钮。此举让整体内饰显得十分简洁，没有一味地加大人机屏尺寸，同时保留了机械操作的质感，不失便利性。
动力部分目前会采用现款昂克赛拉的SKYACTIV-G 1.5L和2.0L创驰蓝天自然吸气发动机，匹配6速手动和令马自达引以为傲的6速手自一体变速箱。据了解，搭载带有均质充量压燃技术（HCCI）的SKYACTIV-X 2.0L车型计划要在明年中旬上市。
参考现款车型的指导价消费者不难猜出新车售价区间，搭载SKYACTIV-X 2.0L发动机的新车上市后将带来更低的油耗表现，并且能够轻松满足苛刻的排放法规。笔者非常期待“压燃”汽油机动力、平顺性等多方面综合表现，待试驾之际将以视频形式跟大家分享。
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