10万SUV该选谁？大众捷达VS5，1.4T+6AT，最便宜才8万，真值！

一汽-大众捷达自1991年下线以来，18年间累计销量超400万辆，今年2月随着捷达品牌正式发布，这款经典车型正式“升级”成为大众旗下独立子品牌。9月5日，成都车展正式拉开帷幕，在开心麻花舞台剧和新裤子乐队表演助阵下，一汽-大众第三品牌捷达首款SUV VS5正式上市，新车基于大众MQB平台打造，全系搭载1.4T+5MT/6AT动力组合，共推出5款配置车型，官方售价区间为8.48-11.28万元,10月31日前购买可享受会员抢先价，售价区间为8.18-10.98万元。

20秒读懂一汽-大众捷达VS5：

1.基于大众MQB A1平台打造，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架；

2.搭载EA211系列1.4T发动机+爱信6AT动力，百公里油耗6.8L；

3.延续大众的驾驶品质感，内部乘坐空间、后备箱空间宽敞实用；

4.配备LED大灯、ACC自适应巡航、座椅加热、多次碰撞预防系统等越级配置。

主打高性价德系SUV标签的捷达VS5明显高于劲客、缤智、XR-V等合资竞品，新车全系标配LED大灯、胎压报警、定速巡航、MKB多次碰撞预防系统等，高配车型还提供头部气帘、自适应巡航、双温区自动空调、无钥匙进入等配置。值得一提的是，捷达VS5采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，本田XR-V、缤智、日产劲客等日系10万级SUV全部使用的都是后扭力梁非独立悬架，这一点还是非常厚道的。

捷达VS5内饰风格与大众品牌较为相似，非对称式布局的中控台倾向驾驶员一侧，体现了以驾驶员为主的设计理念。捷达VS5在动力方面也有惊喜，全系搭载大众EA211系列1.4T发动机，传动系统匹配5MT或爱信6AT变速箱，行驶起来更加平顺，整体动力表现明显强于本田的1.5L、日产的2.0L自然吸气发动机，同时每百公里油耗也仅为6.2L/6.8L。

编辑点评：作为捷达品牌的首款车型，VS5不到9万元的定价极具诚意。在大众MQB平台、EA211系列发动机、爱信6AT以及多连杆独立悬架的强大硬件赋能下，让VS5兼顾了领先同级的产品力与出众的性价比。捷达VS5不仅与其价格相近的逍客、昂科拉、缤智等合资SUV竞争，也会对H6、博越、RX5等自主品牌车型产生一定冲击，其未来的市场表现非常值得期待。