上半年的汽车行业的统计数据已经发布，整体的数据有部分品牌车型出现下滑，但好在大多数车型还是处于一个增长数据的。其中，合资品牌轿车再次表现出了不错的市场的绩，据乘联会发布的数据显示，前十名排行中合资品牌占了9席，而国产品牌则仅仅只有吉利帝豪一款车型入榜，让人不禁觉得国产品牌在轿车业务上仍需多加努力。有意思的是大众有三款车型上榜，而最卖的好的车却不是大众的，而是日产旗下的轩逸，在丰田卡罗拉、大众捷达都有所下滑的情况下，东风日产轩逸还能逆势有所增长，作为一款上市已有多年的车型，确实表现出了优异的市场竞争力。下面就让我们一起来看看这上半年老百姓最喜欢买的5款合资轿车都有哪些吧。
第一名：日产轩逸。日产轩逸在2019年上半年以217761辆的销量稳居销量排行第一名，而且相比去年同期还增长了8.7%，由此也就不得不说，日产轩逸这车还真是深受国人所喜欢啊。月均销量30000辆以上的水平也证明其"滴滴神车"的竞争力还是很强的，路面上的能见度也是要比卡罗拉和朗逸更高，表现抢眼。
第二名：大众新朗逸。众新朗逸在2019年上半年以216914辆的销量排行自主第二名，和日产轩逸的差距很小，仅仅相差了800辆，所以也可以说轩逸的冠军还是朗逸"求放过"才获得的。虽然同比增长只有4.3%，但是不得不承认，朗逸依然是国产轿车中的佼佼者。而且大众也是合资品牌中发展最全面、实力最强劲的一个，集团旗下轿车、SUV、MPV等车型均有不错的表现，而且还是坐拥宾利、兰博基尼、保时捷、奥迪等众多豪华品牌的车企，所以研发实力自然是非常强劲的，排名第二只能说是打了个盹儿，并不是真实水平。
第三名：丰田卡罗拉。卡罗拉上年累计销量为169976辆，作为一款征战全球市场多年的车型，再加上丰田省油耐用口碑的影响下才能取得这样的成绩确属不易，卡罗拉也成为了丰田旗下的一重磅实力车型，对于丰田在中国乃至全球的汽车销量都起到了至关重要的作用。不过值得注意的一点是，相比去年同期，卡罗拉下滑了10.1%，而原因可能是新款车型上市前期老款车型在销量端的表现愈发疲软以及大家都偏向于等一等新车型有很大关系，所以同比下降我觉得并不能太说明什么问题，毕竟丰田车嘛，卖的不好的往往还是很少的。
第四名，大众捷达。大众捷达作为一汽大众轿车板块的入门级车型，上半年的累计销量为126685辆，作为一款也已经征战市场多年的老车型，捷达给人留下了质量过硬、省油耐用、开30万公里都不用大修的可靠印象，所以它在上半年能够有12万辆的销量表现，我觉得是实至名归。当然，捷达也同比下降了12.1%，而原因可能就是车市下行所致吧，一汽大众需要警醒一下才行。
第五名，大众新宝来。大众新宝来上年累计销量为126886辆，作为一汽大众旗下的紧凑型车型，曾经也是畅销车型之一，不过由于朗逸、轩逸卡罗拉等车型的冲击以及帝豪、艾瑞泽等国产品牌车型的崛起，宝来的销量增长也明显趋于放缓，同比增长5.9%，只比捷达上半年少了1500辆的销量也再次证明一汽大众在轿车领域的优势还是非常之大的，而这点估计也让其它合资车企会分外眼红。
好了，以上就是2019上半年销量最好的5款合资轿车，受限于文章篇幅，排名后面的速腾、桑塔纳、帝豪、雅阁、思域等车型师哥就不来做一一介绍了，大家知道他们排名靠后就好。值得一提的是全新英朗在上半年销量榜单中出现了"滑铁卢"，整体销量只有99989辆，不到10万辆，排名则仅仅是在第11位，这也与以往英朗经常能在前五的名词有着很大的反差，让人不禁觉得有些惋惜。最后，对于当下老百姓所喜欢购买这些汽车车型，你们有什么意见和看法吗？欢迎下方留言，咱们一起来交流探讨下。
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