预售14万起，启辰D60 EV 9月2日上市，除了性价比还有合资高品质

当下，纯电动车的综合续航里程已经开始迈入500km，东风启辰推出综合续航里程达到481km的启辰D60 EV即将在9月2日正式上市。

补贴后14-16万元的价格加上481km的综合续航，也向消费者传递一个信息，启辰D60 EV是一款兼备性价比和合资高品质的纯电车型，这样的一款电动车非常适合家用。

基于燃油车，又区别于燃油车

东风启辰D60 EV基于启辰D60燃油版打造而来，除了外观轮廓一致以外，启辰D60 EV在中网、下保险杠、雾灯等位置都做了全新的设计，让人耳目一新。

D60 EV的前脸经过重新设计后视觉冲击力更强，封闭式的前中网内部增加菱形装饰，增加了精致感，这也是启辰家族的全新设计，被称为“V-Galaxy”，中网下方配备了快速充电口，整体感很强。

新车的前大灯线条锋利，前保险杠两侧尺寸较大的C字型雾灯，拉伸了整个前脸的横向视觉感受。如果只看前脸造型，给人感觉该车并不是以D60燃油版为基础打造的，它更像是一款全新设计的车型。

新车的侧面和尾部造型“收敛”了不少，尽量还是突出家用轿车的气质，基本上都是延续燃油版D60的造型。

东风启辰D60 EV定位于紧凑级长续航合资纯电家轿，车身尺寸方面在同级别车型中表现中规中矩，新车的长宽高分别为 4764/1803/1494mm，轴距为2700mm。

内饰及空间表现越级

启辰D60 EV的内饰布局比较简洁，车内的材质以硬质材料为主，在方向盘、车门饰板、中控台等处加入了镀铬元素进行点缀，起到画龙点睛的作用。

中控台设计偏向驾驶员，搭配 8 英寸高清中控大屏，采用大量触摸面板代替物理按键，也算是与时俱进的表现。

启辰D60 EV的座椅采用的是名叫低重力Multi-Layer人体工学座椅，和轩逸的座椅一样。前排座椅采用类似碳纤维的纹路点缀，乘坐舒适感不错，车内空间也基本满足日常使用，腿部和头部空间都很不错。

此外，该车还搭载了最新的启辰智联系统3.0，除了日常常备功能外，还有科大飞讯AI语音助手，操作起来也比较方便。

480km的综合续航完全满足日常出行

消费者对电动车最在意的莫过于续航里程，D60 EV的NEDC综合续航481km，在同级别车型中也比较有优势，电池组的电量为58kWh，能量密度达到171Wh/kg。

同时在动力上搭载的法雷奥西门子的电机电控，电机最大功率为120kW(163Ps)，最大扭矩为250N·m，并且采用主动防抖控制技术，实现电机0.15s极速响应，输出效率可达95%。

小结

时隔多年，东风启辰又推出一款纯电动车型，外观和内饰有着燃油车D60的支撑，空间和配置方面表现不俗，最重要的是D60 EV是东风启辰在雷诺-日产-三菱联盟背景下推出的第一款车型，它同样秉承着雷诺-日产-三菱联盟的技术标准，看来电动轿车市场又多了一款靠谱的车型。