自去年宝马X3实现国产化，奥迪Q5L、奔驰GLC相继完成换代后，豪华中型SUV市场的格局也悄然发生了变化。奥迪Q5L因换代失败，销量持续走低。宝马X3国产后凭借着价格优势，销量一路高歌。而奔驰GLC作为在豪华中型SUV征战多年的老将，凭借着出色的品牌力，今年连续5个月夺得豪华中型SUV销量冠军。
面对持续了多半年低迷的销量，奥迪Q5L使出了最擅长的“杀手锏”—降价，经过大幅的降价，奥迪Q5L销量在今年6、7月份实现了大幅增长，同时连续两个月反超奔驰GLC，重新夺回了豪华中型SUV销量冠军的宝座。而奔驰GLC被奥迪Q5L反超，一部分原因在于奔驰GLC正面临着中期改款，很多消费者都是持币待购状态。
而奔驰GLC中期改款车型于8月24日正式上市，售价区间为39.28-58.78万元。新车的价格与宝马X3的价格基本持平，但相比奥迪Q5L的售价基本没什么优势，而且奥迪Q5L目前在一些终端地区还有9万元左右的优惠。奔驰GLC新车上市一段时间内基本不会有太多优惠，如此一来，奔驰GLC相比竞争对手更不具优势了。
在外观造型上，新款奔驰GLC与海外版本基本保持一致，只是在细节方面进行了调整。前脸进气格栅进行了重新设计，有单横幅和双横幅两种样式。新车还换装了全新造型的前大灯组，新车尾灯组内部结构有了新的调整，拥有很好的辨识度。车身尺寸为4764*1898*1642mm，轴距为2973mm。
内饰方面， 新款奔驰GLC中控台采用了T型设计，配备全新设计的三幅式多功能方向盘，大尺寸中控液晶显示屏、全液晶仪表盘。新车在一些细节方面进行了升级，使得整车内饰科技感十足。值得一提的是，新车多功能方向盘上的功能按键，有双拇指控制系统，在保证安全性的同时，便利性得以提升。
动力方面，新款北京奔驰GLC分别搭载M264系列2.0T（高低功率）发动机及1.5T发动机+48V轻混系统。其中2.0T车型最大功率分别为190kw、145kw。传动方面，新车仍匹配9速自动变速箱。值得一提的是，新车部分车型还配备了四驱系统。
值得关注的是，老款奔驰GLC在质量方面存在很多问题，比如制动异响成为了其最突出的质量问题，此外还存在发动机故障灯无故亮起、发动机异响、轮胎爆胎等问题。近期网上还报道了一位深圳王女士花59万买奔驰GLC，提车后刚开15分钟，竟然发生了新车左前轮脱落的事故。这些问题是否在新车上已经解决，依然有待考察。
写在最后
作为中期改款车型，新款奔驰GLC在外观及内饰方面变化还是比较明显的，而且科技感也提升了不少。而且新引入了油电混动车型，整体实力得到不错的提升。不过如今奔驰GLC的品质问题，也已经成为不少消费者担心的重点。而新车能否在品质上做到提升，将对其未来的销量表现产生深远的影响。
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