RX5作为荣威整条SUV产品线中的先行者无论在销量还是口碑上都相当的成功，为荣威整个品牌的提升和发展立下了汗马功劳。尤其是荣威RX5在起初上市之时仅4个多月，就已连续几个月销量破2万，两次闯进SUV热销榜前十，用“爆款”两字来形容并不为过。如今RX5在已有荣威RX5 的基础上最新推出荣威RX5 MAX，新车不仅外观变的更加精致大气，而且还是全球首款采用“智能座舱”的量产车型。据悉，新车将于8月28日正式上市。那么，究竟新车具体表现如何，能否继续成为“爆款”？我们从以下几个方面来详细了解一下吧。
首先外观方面，荣威RX5 MAX作为荣威RX5的“高级版”车型，新车同样采用了最新的家族化设计语言。尤其是前脸在家族式律动设计的基础上，加入了更加强劲有力设计元素，整体风格十分方正，看上去俨然一副小号RX8的姿态，充满了阳刚气息。
车身侧面，RX5 MAX并没有过多繁琐的元素，平直简洁的线条轮廓让它看上去更加硬朗大气。车尾造型饱满，通过平直的线条来增加横向视觉宽度，全新的LED尾灯采用了环装设计，其造型与头灯形成呼应，辨识度非常高。同时，新车在车身尺寸方面也有着明显的提升，符合当下消费者的需求。
其次内饰方面，RX5 MAX吸取了许多荣威MARVEL X的设计元素，整体布局极其简约，两块大屏+方向盘就是中控台了，并且整个触控屏的操作还是非常便利的，不管是分辨率还是反光率方面的控制都表现出极高的水平，功能和触感也超越同级大多数产品。值得一提的是，这快大屏是全系标配，这点还是非常良心的。
当然，作为全球首款量产“智能座舱”硬核SUV，RX5 MAX还配备了更为高阶的智能化配置，例如全新的斑马Pro 3.0、AR虚拟显示、人脸识别等。此外，新车还首次搭载了天眼系统，该系统可建立人脸账号，通过后视镜上方的摄像头，进行人脸识别并建立账号，并且可以将主驾的座椅位置、娱乐系统、外后镜位置等进行关联并记忆，只要使用者通过人脸登录，便可自动调节，大大提升了多人用车的便利性。
动力方面，荣威RX5 MAX提供1.5T、2.0T和1.5T插混三款动力，均满足国六排放标准，其中。其中2.0T车型最大功率170kw，峰值扭矩370牛米，匹配6档湿式双离合变速箱，动力表现堪称自主品牌最强2.0T发动机；1.5T车型则采用全新一代“蓝芯”300TGI发动机，匹配6速手自一体变速箱，换挡也较为平顺。1.5T插电混动版则匹配一款10速EDU变速箱，纯电模式续航70km。个人认为如果对动力有需求的消费者可以考虑高配车型。
总的来说，荣威RX5和RX8的成功让这款荣威RX5 MAX拥有了更多的关注，而且荣威RX5 MAX表现出来的实力也没有让我们失望，它不仅霸气而时尚，而且功能更加强大的新一代斑马系统也使得这款车更加值得期待。据悉，新车目前的预售价为14.98万-17.98万元，并且前10000名购买“Ali智联版车型”的消费者还可以可免费升级为价值20000元的BOSE豪华音响。至于新车的最终市场表现如何，我们还是拭目以待吧。
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