ST的英文全称是Sports Technologies 车型，是福特旗下的高性能车型，而line的意思是线条。锐界ST是福特国产的首款ST高性能车型，而锐界ST-line是普通版的锐界安装了运动套件，都可以称为福特锐界的运动系列。
锐界ST和ST-Line车型已经在8月16日上市，应该选择哪款车型？首先从区别开始说起。
首先是座位布局上，锐界ST只有一款七座车型，而锐界ST-Line则有七座和五座两种选择。
其次是价格，锐界ST的指导价是38.98万元，锐界ST-line七座版的指导价是29.98万元，ST-line五座版的指导价是26.98万元。
再看动力总成，锐界ST搭载的是2.7升V6 EcoBoost®双涡轮增压发动机，最大功率237千瓦（322马力），峰值扭矩503牛•米，百公里加速7.2秒，最大扭矩转速从2500-4000转，覆盖范围更广。
锐界ST-Line采用第四代2.0升EcoBoost®双涡流涡轮增压发动机，最大功率180千瓦（245马力），峰值扭矩390牛•米，这套动力升级之后，相比于2018款的锐界扭矩提升了40牛•米，最大扭矩的转速是2550到3500，相比于ST车型要窄很多。
ST和ST-Line的七座版版本都是前置四驱，而ST-Line五座版本是两驱模式。
接下来是外观，前脸方面锐界ST车型在全新设计的黑色网状格栅上有红色的“ST”logo标识，而ST-Line是没有的。
侧面，锐界ST车型的前翼子板上有V6标识，而ST-line车型的前翼子板是ST-Line标识，另外最大的差别是轮毂，ST车型是21寸，而且是黑色涂装轮毂并配有红色刹车卡钳，ST-line则是普通的20寸银色和黑色搭配的五辐普通轮毂。
尾部方面区别点也只是有无ST标识，其他方面一样。
内饰上，锐界ST车型的方向盘与前排运动轿跑式座椅增加ST标识，在迎宾踏板标记“Ford Performance”性能车徽标，还有黑色顶棚设计、高级天鹅绒地毯。
最后谈一下配置的区别，ST车型还拥有LC智能领航辅助系统、BLIS盲区监测系统、APA主动泊车辅助系统、360度全景影像、后排多媒体控制、B&O音响系统、12喇叭，这些是ST-Line车型没有的。
双方的共同点也有很多，首先是变速箱不再使用之前的6AT，ST和ST-Line都使用全新8速手自一体变速箱，之前的机械挡把换成了旋钮式电子换挡器，新增了12.8英寸的中控触控大屏，搭载的是福特和百度联合发开的SYNC+系统，相比于SYNC 3更符合国人的使用习惯。
相比于现款整体的智能化配置升级，全系标配福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，具有ACC全速智能自适应巡航控制、AEB智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、ESA紧急避让转向辅助、LKA车道保持辅助系统。
外观上和现款相比，全新的中网设计、前脸下方、侧裙、后扰流板下方均采用黑色设计，尾部采用镀铬双边双出排气尾管，都凸出性能车的样子。
对比了这么多，最后说到怎么买上，如果你是极致的运动爱好者，毫无疑问2.7T V6的ST车型是唯一的选择，毕竟是福特第一个国产的ST车型，而且几乎是这个价位这样性能的唯一选择了，汉兰达、大指挥官都没有这么大排量的。
如果说讲究性价比推荐ST-Line的五座版本，五座和七座的主要差别就是两个座椅，差价是3万，五座的性价比更高，如果需要七座车型那就另当别论。
文/崔建伟
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