911 GT3 RS“附体”，保时捷全新Cayenne Coupé正式“入局”

在宝马X6、奔驰GLE Coupé等豪华品牌的轿跑型SUV已经在市场中“摸爬滚打”多年后，保时捷Cayenne也终于向这一细分市场进军。

自今年上海车展期间首次在中国亮相以来，保时捷全新Cayenne Coupé便赢得了无数关注。8月18日，作为第三代Cayenne家族的新成员，全新Cayenne Coupé在青岛正式上市。此次上市的全新Cayenne Coupé共推出标准版及TUBRO版两款车型，分别搭载3.0T V6及4.0T V8

发动机，售价分别为99.8万元及190.8万元。随后，全新Cayenne S Coupé及Cayenne E-Hybrid Coupé也将陆续楼房市场。

保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）曾表示，“全新Cayenne Coupé不仅拥有第三代Cayenne的全部技术亮点，而且凭借更具动感的设计与全新的技术细节，更加先进、更加运动、更具感性魅力，希望能够吸引更年轻、更崇尚个性表达的消费群体。”

全新Cayenne Coupé的外观设计拥有更为犀利的线条，并融入诸多独特创新细节，勾勒出动感的车身比例。大角度的车顶曲线采用了保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并提供两种设计概念：标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶。车尾极具识别度，顶部扰流板衬托出独特的硬顶跑车轮廓，并标配了自适应后扰流板，令外观更显运动。同时，经过重新设计的后车门和尾翼使其肩部显著加宽，整车造型也随之更具力量感。此外，全新Cayenne Coupé后排标配两个独立式座椅设计，也可免费选择后排舒适型座椅。

作为占据保时捷全球销量占比较大的市场，全新Cayenne Coupé专为中国消费者提供了更多的选项，例如车内氛围灯、私密玻璃、空气净化离子发生器，以及后排侧安全气囊等配置，全新Cayenne Turbo Coupe所搭载的停车辅助系统还为中国市场标配了全景影像功能。

动力方面，全新Cayenne Coupé搭载了3.0升V6涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩为450N·m。得益于标配的Sport Chrono组件，0-100km/h加速时间仅需6秒；当选装轻量化运动组件后，百公里加速可缩短至5.9秒。旗舰车型Cayenne Turbo Coupé搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率404 kW，峰值扭矩为770 N·m，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。

7月26日，保时捷公布了最新的财务报告。在2019上半年，保时捷全球在营业收入、销售利润（未扣除特别事务支出）、新车交付量和员工规模方面，再度实现全面增长。其中，营业收入达134亿欧元，同比增长9%；销售利润（未扣除特别事务支出）达22亿欧元，同比增长3%。

财务业绩的突出表现还主要得益于销量方面的表现。今年上半年，保时捷全球新车交付量达133,484台，同比增长2%。其中Cayenne车型增长最为强劲，新车交付量达41,725台，同比增长45％。同时截至6月底，保时捷在中国市场销量实现高达 28% 的增幅。在亚太、非洲及中东地区，新车交付量达 57,397 台，较 2018 年同期相比增长20％。

在新能源方面，保时捷首款纯电动跑车Taycan将于今年年底在部分市场到店交付。据了解，今年 9月Taycan将在中国福州迎来全球首发，并与随后举行的法兰克福车展上亮相。保时捷将首先推出较高级别的版本，并于2020年初投放中国市场，而Taycan基础版将于明年下半年推出，Taycan的衍生车型Taycan Cross Turismo也将随后发布。汽车头条APP了解到，除了纯电动跑车Taycan，在今年下半年保时捷将有多款新品在中国上市。除了8月到店交付的全新 Cayenne Coupé外，全新911 Carrera S和全新911 Carrera 4S将于11月份在国内正式上市。

随着更多新产品的推向市场，保时捷预计今年在营业收入方面将稳健增长。