每次提到购买合资品牌中型车，师哥总是跟身边亲朋好友说，你们不要老是盯着那些雅阁、迈腾、帕萨特，多把眼光放的长远一些，其实在这个级别和细分市场里也有很多其它的车型可供选择，就比如说今天我要来跟大家说的这款车，雪佛兰旗下的迈锐宝XL就是一款非常值得推荐的车型。合资B级车终于亲民！原价15.49万，现仅需11.29万，还买国产车？
就在师哥身边发生的事，王大全是刚刚结婚不久的90后，它想买一台空间大一些的轿车作为家用，于是将购车目标瞄准了合资中型车这一级别。结合外观、价格等因素，最后看中了迈锐宝XL，于是就想问问我这台车到底怎么样。而对于这款车吧，我觉得其实能说的点还是挺多的，一个是它现在实惠的价格，另外一个就是它高配车型所搭载的2.0T发动机了，不得不说动力真的是挺猛的。所以鉴于以上这两点，今天师哥就来重点地说一说迈锐宝XL这款车。又一合资B级车卖"白菜价"，同级最强2.0T仅14.39万，还买国产？
从外观方面来看，迈锐宝XL作为标准的中型车，在外观方面自然要照顾一些"稳重"的取向。前脸设计方面，迈锐宝XL采用了上下分体式进气格栅，显得前脸更有层次感。前脸线条相对复杂，横向延展的造型增添了视觉宽度，时尚中带着些许稳重。而得益于中型车的车身尺寸，迈锐宝XL的侧面线条设计舒展，车尾部分甚至有些溜背的感觉。新款1.3T车型上所搭载的225/55 R17的固特异御乘轮胎与此前车型并无变化，17英寸双五辐式轮圈造型比老款更为立体。外观上另一个特别有意思的是尾标，此前1.5T车型尾标为530T，而新款1.3T车型虽然参数不及老款，但尾标数值更大（535T）。
外部配置方面，新款迈锐宝XL锐联版的配置与老款530T高配车型看齐，另外前大灯光源由此前的氙气大灯升级到了LED大灯。
进入车内，迈锐宝XL的内饰设计采用"T"型布局，造型对称，简约大气。中控台中部使用了大面积的皮质材料包裹，触感和质感都不错，提升了内饰的档次感。仪表盘虽然仍采用指针表盘+彩屏的组合，但中央的屏幕尺寸升级到了8英寸，内容不仅更丰富，同时还有两种显示风格可选，看起来更炫了。皮质材料包裹的方向盘大小适中，粗细合适，手感不错。方向盘带有多功能按键，可对定速巡航、中控液晶屏、多媒体等功能进行控制。
迈锐宝XL的座椅传承了美式大沙发的特点，座椅比较宽大，舒适度也不错。空间方面，180cm的体验者进入车内，座椅调至最低后，头部空间大约为4指，表现符合预期。保持前排座椅不动来到后排，此时能得到三指的头部空间和一拳四指的腿部空间，表现不错。不过，后排地板中央有一定凸起，但不算很大；后排带有独立空调出风口，下方还有两个USB接口和一个12V电源接口，足够满足后排乘客的需求。后备厢空间也不小，开口幅度虽然不算特别大，但后备厢内部纵深表现不错，日常使用完全能够满足需求，老婆孩子的东西可以通通放得下了。
至于动力部分，也是最新款的迈锐宝XL Redline上最大的亮点，新车将搭载158马力的1.3T和241马力的2.0T两种动力的发动机，这也是车系中首次出现2.0T车型。其中，2.0T发动机的最大功率241马力/5000rpm，最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm。单从数据上来看的话，是要高于目前市面上主流的2.0T中低功率发动机的。此外，这台发动机具备双涡管涡轮和闭缸技术，为了能在四缸和两缸状态下都获得良好的增压效果，还搭载了Tripower可变气门控制技术，这也使得车辆实际拥有了三种不同的工作模式：四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式。新技术的运用让新车的燃油经济性得到进一步改进，满足国六排放标准也能让它在销售终端显得更为从容。
与1.3T发动机相匹配的是一台CVT变速箱，与2.0T车型匹配的则是一台9挡自动变速箱，代号为9T50，由此大家可以发现，迈锐宝XL Redline车型的整套动力系统，实际上就是凯迪拉克XT4上的那一套，区别仅在于调教风格上。
开起来的感受上，迈锐宝XL的调校风格略偏稳重，油门不算很灵敏，在低速起步的时候，如果想表现得更有劲，就需要多踩一些油门。当然，这样的调校风格在城市拥堵路况下比较友好，不会一踩就窜。中段的提速感受不错，深踩油门后，变速箱降挡、拉高转速来获取速度提升，超车时能给人足够的信心，只是变速箱降挡的速度并没有那么快，还不够干净利落。转向手感不错，属于比较精准的类型。车头的响应还不错，只是略长的车身会拉低一些车身的跟随性，不过这都可以接受，毕竟它不是一台运动取向的车。 悬架调校初段偏硬朗，中段会稍稍变软些。通过细碎颠簸时，悬架能从容地将其处理化解，但遇到减速带或者大颠簸，还是得放慢些车速，不然坐在车内还是会有一定的体感。但是，这样的悬架调校带来了更好的支撑性，相信那些年龄相对年轻的消费者会比较喜欢。
注：报价来自车主之家，仅供参考。图中最低价来自安庆，具体请咨询当地经销商
最后是价格，迈锐宝XL的指导价是15.49-21.99万，虽然起步价并不高，但在终端仍有不小的优惠，具体来看，目前它在安庆地区的参考最低价最低，为11.29-16.89万，优惠幅度高达5.1万，可以说是全国最高了。而通过当地的价格我们也能够发现，2.0T车型从原先指导价的19.49万到现在的14.39万，整体也已经是优惠了超过5万了，所以不管是对于王大全还是其它消费者来说，师哥都认为现在购买雪佛兰迈锐宝XL的2.0T车型是相当划算的。毕竟它已经可以算得上是目前市面上能买到的最便宜、动力最强的2.0T车型之一了，就凭这些，你还有什么理由不心动呢？
不足：据车主口碑反应，迈锐宝XL普遍存在内饰不好、悬架减震不舒服、底盘低、后排中间地板有凸起、刹车异响、发动机故障灯亮等问题，希望厂家后期能够加以改善。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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