讴歌 | Type S —— 高性能红章讴歌回来了

Author / 海森

自2002年，讴歌TL Type-S车型的诞生开始，Type-S这款标识也一同问世。在经历了CL、RSX、TL，以及一款加拿大市场特有的CSX车型后， Type S也随着CSX Type-S的停产而归于沉寂。

此前，在2018年底特律车展上，讴歌曾宣布将会在2020年前再次将Type-S带回给我们。

现在，我们终于等到了一点消息。就在最近，讴歌将会发布Type S Concept这款概念车型，并以此将Type-S重新拉回到我们的视野中。而这款概念车的意义，目前看来更像是下一代TLX Type-S的预览。

而去年外媒也曾抓到的TLX Type-S路试谍照。

据讴歌介绍，它将会在未来两年内推出两款Type-S车型，其中第一款将会是TLX Type-S，而另外一款猜测会是RDX Type-S。

不过，今天我们还是先好好看看讴歌在这款概念车型上给我们带来了什么。

“Type S Concept为在中断将近十年之后重新将Type-S引入讴歌车型系列奠定了基础，并将对即将推出的第二代TLX Type-S的性能产生重大影响。”

遗憾的是，讴歌并没有利用这次的概念车型向外展示TLX Type-S的动力配置，但我们仍可以看到一些其他的细节。

这款概念车型的四个轮胎全部采用了285的夏季胎，对于一款讴歌的轿车车型来说已经是十分巨大的了。与轮胎相搭配的，则是21英寸的轮毂，以及隐藏在其下四活塞的Brembo黄色刹车卡钳。

除此之外，与思域Type R装饰通风口不同，讴歌介绍Type S Concept的通风口和格栅全部都是功能性的，以让空气流动到“高性能发动机和刹车”的部位。

不过，讴歌就是不告诉你高性能发动机到底是什么。

通过这款概念车，讴歌也带来了一些新的东西。它的前后LED灯展现了讴歌设计的一款名为 “Chicane”的全新风格，虽然前大灯看起来很像NSX。

这款大灯首次展现出了新款“宝石眼”（“Jewel Eye”）风格的LED等。它们不再是正方形的，而变成了长条形的，而且看起来比确实以前更酷。

当然，你可能也已经注意到Type S Concept的包围中类似于碳纤维的空力套件。根据讴歌的介绍，这是锻造碳纤维材质，并且用在了前分流器，沿着前部的通风口，通过侧裙、轮毂，一直延伸到后扰流板以及扩散器。

虽然这些锻造碳纤维材质不像光滑的碳纤维那么闪亮，但如果仔细观察图片，更能感受到它凸显出的性能感。

最后，车身颜色也是很特别的。讴歌将其称为“Double Apex Blue Pearl”，它使用了纳米颜料和一种彩色透明涂层。这一色调正是向2007年和2008年推出的蓝色TL Type-S致敬。

这款Type S Concept将会在周五的The Quail, A Motorsports Gathering，以及本周日的圆石滩车展上亮相。

Type-S终于要回来了。