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iPhone Max版都凉了,PLUS版SUV你会嫌贵吗?

iPhone Max版都凉了,PLUS版SUV你会嫌贵吗?
2019-08-09 14:33:28 爱拆车

智能手机流行各种Plus和Max版,如今汽车圈也不例外。在八月,马上就各有一款Plus和Max新车要开启预售,分别是长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX。很明显这两款新车,就是CS75和RX5的加强版,但问题是现在已经有那么多SUV了,真的还容得下再多一款细分车型吗?

目前长安有两款紧凑型SUV,8-13万的CS55,10-15万的CS75,再往上有12-17万的轿跑SUV CS85 COUPE,最后是16-21万的旗舰CS95。荣威这边情况稍好一些,就RX5一款紧凑型SUV,往上只有一款RX8。所以荣威多一款RX5 MAX完全没问题,而长安多一款CS75 PLUS,鸡头凤尾的抉择,肯定会让消费者纠结。

既然是加强版,首先当然要加长,否则怎么能让国内消费者满意。CS75 PLUS长宽高轴距是4700/1865/1700/2710mm,荣威RX5 MAX则是4647/1891/1725/2760mm。相比原来的CS75和RX5,RX5 MAX加长的幅度更大一些,但都比较克制,保持着紧凑型SUV的定位。毕竟再大一点,就跟旗舰级SUV太接近了。

这类紧凑型SUV的升级版,其实重点不在车身大小,而是要营造出不一样的产品气场,未必是大家买车的首选,但能满足某些消费者的个性需求。在这方面,两款新车有着不一样的表达,CS75 PLUS更运动,RX5 MAX更阳刚。CS75 PLUS提供两款外观可选,分别是普通版和运动版。一改CS75稳重敦厚的风格,变得更年轻激进。

特别是CS75 PLUS运动版,换上了很霸气的大尺寸蜂窝状中网,前后包围都做足了攻击性,有很夸张的扩散器和双边四出排气,搭配车身上的红色饰条,出来的运动感甚至更胜CS85 COUPE。另外在车厢里,长安又弄了一套新内饰,全液晶仪表和中控屏幕连成一体,整体向驾驶员倾斜,不像CS75那么规矩。红黑双色搭配的氛围,跟外形风格很搭,其他能提升档次的元素,包括科技配置、设计用料,这台CS75 PLUS都通通备齐。

RX5 MAX给人的感觉,则是在RX5的基础上,吸收了不少RX8的元素。车身上的线条要硬朗许多,整车观感多了点硬派,侧面也比较显大。如果要对比外形的差异化程度,RX5 MAX不如CS75 PLUS,CS75 PLUS完全是另一套,RX5 MAX充其量是小改款。内饰设计依然有RX5的影子,14.3寸竖式中控屏最为抢眼,心思主要放在细节上,更精细的镀铬饰条、拼色面料等等。

光有这些表面改进肯定不够,还必须要有内涵的升级,所以两款新车都加入了更强的动力。原来CS75主打的是1.5T+爱信6AT的动力,现在CS75 PLUS除了继续保留,运动版还将搭载新的2.0T+8AT动力。长安这台2.0T发动机,最大功率233马力,峰值扭矩360牛·米,放在紧凑级绝对是越级。

CS95和CS85 COUPE都在用这台2.0T,但变速箱的匹配不同,CS95是爱信6AT,CS85 COUPE是爱信8AT。CS75 PLUS也很够意思,直接用上8AT,这么一来,旗舰的CS95就更加尴尬了。而从动力搭配看来,CS75 PLUS的定位将会在CS75、CS85 COUPE、CS95之间,而且价格将和这三款车有较大重叠。

这时候纠结就来了,真的有必要为CS75 PLUS运动版多花几万元吗?同样价格可以买到更酷的轿跑SUV,或者从越大越好的角度考虑,买一台旗舰的CS95,就算没有最新的8AT,买台大七座SUV不也挺好嘛。而如果是CS75 PLUS普通版的话,同样是1.5T+6AT动力,为啥不买更便宜的CS75?类似的烦恼,相信会很困扰想买长安SUV的消费者。

至于在售的荣威RX5,只有一套1.5T+七速双离合,这套动力总成销量很大,但说实话匹配出来的动力性、平顺性,只能算是合格。RX5 MAX将采用1.5T+6AT的动力,1.5T最大功率173马力,峰值扭矩275牛·米,但目前还不清楚是否爱信6AT。荣威还准备了一套2.0T动力,最大功率230马力,峰值扭矩370牛·米,比长安的2.0T稍强一些,搭配6速湿式双离合。

另外RX5 MAX还会推出新能源版,毕竟RX5本来就有插电混动和纯电动版本,RX5 MAX首先推出的是搭载1.5T+10速EDU传动装置的插电混动车型。总的来说,RX5 MAX的差异化虽然没有CS75 PLUS那么强,但动力总成挺有新鲜感,不过好不好用还是未知数。定位上,2.0T车型估计不便宜,可能跟RX8有重叠,主打的应该是1.5T车型。

以加强版的标准来看,无疑是CS75 PLUS更合格,特别是运动版,配合2.0T动力,一副运动SUV的派头,是一款全新观感的长安SUV。RX5 MAX更像是一个小升级,1.5T和6AT的新搭配,堵住了部分消费者对双离合的质疑,2.0T却没有照搬RX8,又弄出一个新的湿式双离合,实在有点看不透。但说到底还要看价格,PLUS和MAX固然好,也必须要价格合适才有用,因为本来CS75和RX5就是爆款车,大家凭啥要多花些钱?

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