每经记者 赵成 每经实习编辑 裴健如
继10月21日下午，浙江吉利控股集团董事长李书福在集团法务、合规、公关系统工作座谈会上重点讨论了近期网络谣言和“车黑”问题之后，“水军门”事件继续发酵。
10月22日，长城汽车媒体公关部负责人表示，为维护品牌商誉和企业的正常运营，长城汽车已经向警方报案并向属地网信管理部门实名举报，申请调查并处理“黑公关”行为，运用法律武器维护自身权益。
而据该人士介绍，此前声明发布后针对长城的肆意抹黑和攻击迅速下降，净化效果立竿见影，这也印证了“黑公关”的确存在。
此外，记者还了解到，长城汽车向保定市网信办和河北省网信办实名举报后，还将继续提供相关证据。
事实上，引发此次吉利、长城两家车企先后发布声明的微信截图，主要内容是号召水军在各大网络平台吹捧吉利，抹黑长城。其中还提到了具体的操作细节：每人至少准备3个账号，有关长城的评论全部开黑，以“油耗、换壳”为攻击目标；有关吉利的帖子，2条吹吉利、1条黑国产（主要以长城为目标）。每条评论0.5元的基础值，符合规范的0.7元，以此叠加。
吉利方面对此否认。
10月18日，长城汽车发布官方声明称，长城汽车遭遇了持续、大量的恶意攻击和抹黑，有企业通过组织大量的文章及评论来抹黑长城汽车及旗下产品，存在明显有组织、有预谋、目标明确的“黑公关”迹象。
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