聊到日系SUV大家肯定能想起来日系三剑客CR-V、RAV4和奇骏，这三款车市日系城市SUV最早进入中国的车型，也可以说是城市SUV的鼻祖车型，尤其是RAV4开创了城市SUV的先河。不过当下这三款车销量都很不错，尤其是日产的奇骏凭有着同级别最高的销量表现，已经连续好几个月销量维持在1.5万台以上，超过CR-V和RAV4成为日系SUV的霸主。
奇骏有如此表现不仅仅是依靠出色的品质以及不错的口碑，它的大尺寸车身以及比较大气的外观也是它领先CR-V和RAV4的优势所在，并且奇骏常年有较大幅度的优惠，就凭借这一点它就能俘获不少消费者，并且它2.5L车型全系提供四驱，而且价格相当实在。
不过目前在售的现款奇骏年事已高，已经五年没有换代，正处于生命的末期阶段，市场竞争力严重不足，只能依靠价格优势结合口碑宣传获取订单，所以日产在去年就开始研发全新一代奇骏，今日全新奇骏的谍照图在海外曝光，虽然伪装比较厚重，但是整体轮廓和内饰风格还是略有曝光。
外观上全新奇骏依然采用了日产家族设计语言—V-motion风格，而且V字形中网造型更加夸张，尺寸更大造型更加霸气，整体轮廓比较偏硬派，回到了上一代奇骏的设计风格，灯组疑似采用了分体式灯组，大灯组位于下方，上方的灯眉为LED日行灯以及转向灯。此外大进气格栅下方还有一个小进气隔，内部疑似是涡轮中冷器，进一步判断全新奇骏将搭载涡轮增压发动机。
侧面造型相比现款圆润的风格而言更加硬气，车窗尺寸更大，不像现款这样圆润臃肿，更加利落干练，我认为这样的改变比较符合当下的设计风格，适合年轻人的审美观。就像全新RAV4一样走硬派外观路线。尺寸方面预计会在现款的基础上增大，满足消费者对空间的需求。尾部造型比较方正，而且线条凌厉。整体上全新奇骏相比现款车型发生了较大的改变。
内饰方面由于谍照图片曝光有限加上内饰被大量的伪装装饰覆盖，所以我们只能了解到有限的信息，比如全新奇骏将采用悬浮式中控屏并且搭配液晶仪表盘，此外空调控制区域将有独立的显示屏并且采用了实体按键。液晶仪表盘可以同步显示导航信息，功能比较丰富。此外全新奇骏将采用电子档杆，更有科技感，并且标配了电子手刹和启停功能。另外四驱车型还有四驱模式选择旋钮，可应对不同的路况。
动力方面全新奇骏预计搭载日产旗下全新的VC-Turbo 1.5T三缸引擎以及2.0T可变压缩比发动机，动力总成与天籁共享，并且提供四驱车型。其中1.5T发动机或为国内首款搭载的车型，未来这款发动机将替代现有的2.0L成为日产的主力机型。虽然它拥有可变压缩比的黑科技，但是三缸机是它的死穴，毕竟中国消费者目前最反感的就是三缸发动机。另外奇骏或许还将推出纯电版和插电版来满足中国的新能源市场。
总结：出色的外观升级的内饰，但是全新奇骏能否逃脱三缸的魔咒，就要看它的市场表现了。就目前的市场行情来看，三缸机的销量表现一直不如四缸车型，所以奇骏目前的处境比较危险，尤其是在全系四缸的CR-V和RAV4的围攻之下能否突围，还是一个未知数。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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