据外媒报道，英菲尼迪加拿大魁北克的一家经销商表示，英菲尼迪顾客想要购买电动汽车，但由于英菲尼迪没有纯电动汽车而无法继续购买，所以将向英菲尼迪客户交付特斯拉Model 3车型。
日产是早期为数不多推出纯电动汽车的制造商之一，尽管英菲尼迪可以从日产获得技术，但英菲尼迪依然尚未推出一款电动车型。
相比较之下，宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎以及其他豪华品牌都在高端市场推出了纯电动车型。
按此前公布的战略，英菲尼迪将在2021年推出首款纯电动量产车，未来三年时间内推出最少五款使用纯电或是混合动力的车型。该品牌计划通过一个平台开发出两种动力形式车型，一种是纯电驱动方式，一种是增程式驱动方式。按照规划，到2025年，该品牌将只销售电动车。
对于中国市场，英菲尼迪计划未来3年内推出首款电动车型，可能会基于今年上海车展上亮相的Qs Inspiration电动概念轿车打造。英菲尼迪董事长Christian Meunier也曾称，“中国是全球电动汽车增长潜力最大的国家，特别是在高端市场。”
按照此前的规划，英菲尼迪针对中国市场制定了“5 IN 5”战略，即在未来五年内在中国推出5款全新国产车型。该品牌希望提高销售质量和价值，并与日产实现更多的协同效应。（本文编译自：electrek）
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