奔驰将国产“小型”电动SUV，95后可以考虑买TA了

北京时间12月11日晚，水滴汽车APP通过梅赛德斯-奔驰官方了解到，旗下全新一代GLA正式发布。新车基于MFA2模块化架构打造，并提供AMG运动套件和越野套件两种外观套件。新车将于2020年春季在欧洲市场先行上市，随后，将由北京奔驰实现国产销售。

全新奔驰GLA基于MFA2平台打造。外观方面，新车前脸采用奔驰最新的家族化设计语言，大尺寸前格栅内部由横向饰条和繁星式点阵饰块组成，搭配标志性的星徽LOGO，拥有不错的辨识度。造型犀利的全新LED大灯组，强化精致感的同时，也更显年轻动感。全新GLA提供了两种外观套件供选，包括普通版和运动版（AMG-Line），二者在包围造型、车身配色、轮毂造型、内饰等细节设计上有所差异。

车身侧面，全新GLA新增的C柱三角窗削弱了两厢掀背车的气质，结合隆起的前后翼子板线条、黑色车身包围，以及大尺寸轮毂，更显年轻化气质。尺寸方面，全新GLA较现款车型有着不小的变化。新车长宽高分别为4410/1834/1611mm，轴距2729mm，相比现款车型高度增加了104mm，宽度增加了30mm，尽管车身长度稍有缩短，但车身比例更加紧凑，视觉上趋于传统SUV而非跨界车型。

再看车尾部分，相比现款GLA，新车整体更加饱满。尾门线条夹角更小，搭配线条丰富、具有较强立体感的尾门及后包围，凸显SUV气质。新车搭载扁平化的双环状尾灯组，采用近似三角形的设计，视觉上更加犀利，且内部采用家族式双环状LED灯带，提升辨识度。下方采用双边共两出的矩形排气布局，强化整车运动感。

此外，AMG GLA 35 4MATIC车型一并发布。作为高性能版本，该车在AMG-Line套件版车型基础上，采用了Panamericana直瀑式AMG前格栅，以及尺寸更加夸张的车轮组合，车身也有所降低。在尾部，AMG GLA 35车型还换装了双边共两出式圆形排气孔，与AMG 35家族成员看齐。

内饰方面，作为MFA2平台车型，全新GLA同样采用家族式设计风格，标志性的10.25英寸双联屏带来了强烈的科技感。圆形空调出风口、带有双拇指控制功能的多功能方向盘均有配备，中控屏内置最新的MBUX智能人机交互系统，可以实现自然语音操作，兼具自我学习能力，可以进一步完善与车主的交流方式。

得益于轴距加长，全新GLA的后排腿部空间，相比现款车型有所提升。此外，全新GLA还可以选装后排座椅前后调节功能，调节范围为14cm，进一步强化空间灵活性及第二排座椅舒适性。相比普通版车型，AMG GLA 35车型换装了一体式运动座椅，并配有四点式安全带开孔。不仅如此，AMG专属的平底式多功能方向盘、专属UI设计的MBUX车机系统、后排座椅4/2/4比例放倒等功能也在新车上有所搭载。

动力方面，全新GLA车型别分搭载了1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，可以提供最大功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩250牛·米和350牛·米。传动系统方面，全新GLA分别匹配7速/8速双离合变速箱，此外，高配动力车型还将提供4MATIC四驱系统；AMG GLA 35车型也搭载了2.0T直列四缸发动机，但拥有最大功率306马力，传动系统匹配8速双离合变速箱，并搭载4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅需5.1秒。根据官方披露，全新GLA插电混动版车型仍处于测试当中，后续也会发布。

水滴观点：

现款奔驰GLA于2013年上市，不论颜值表现或是空间表现相比宝马X2等同级车型，实力都稍显不足。如今全新奔驰GLA的到来，不仅强化了SUV属性，更提升了内部空间，结合家族式的外观、内饰等产品素质，为新车带来了越级表现。未来，新车国产上市后，势必将与宝马X2等对手展开激烈交锋。至于“鹿死谁手”，让我们一同期待吧。

文/徐再冉