海外到店实拍本田新款CR-V，燃油混动两个版本，真香

　　海外到店实拍本田新款CR-V，燃油混动两个版本，真香

　　作者：王泽

　　众所周知，本田品牌的产品的更新效率一般都会比较慢，三年中期改款，六年一次换代是主流节奏。虽然更新的节奏较慢，但是产品销量却不会因此而降低，充分说明了本田汽车的产品再发布的时候就有一定的前瞻性，这样才能支撑产品长期热销。本田新款CR-V已经现身于海外地区，近日，映璇汽车工作室带来一组高级进店实拍，闲言少叙，我们一起来看看这款车到底怎么样。

　　外观方面

　　这款车是中期改款车型，整个车头造型更加精致、运动。前脸在细节上作出了调整，其中进气格栅中大尺寸镀铬中网被取消，并采用了黑色设计，保险杠加入了镀铬饰条，使整体观感更具品质感。1.5T版本与2.0L混动版车头的差异在雾灯区，前者采用圆形雾灯，后者装配横条式雾灯。且远近光均采用LED光源，另外，LED灯组内部升级至类似矩阵式结构。两侧车侧仅针对轮毂样式进行了更新，车尾对灯组进行了熏黑处理，排气管由圆形调整为梯形状。排气设计是CR-V燃油版与混动版在车尾唯一的不同，燃油版是很运动化的双边单出布局，混动版则是低调的隐藏式布局。

　　内饰方面

　　新款CR-V内装的样貌与现款差别不大，采用非常新潮的按键式换挡机构，液晶仪表盘的界面炫酷，搭配运动感强烈的红色启动按键，很符合年轻群体的口味。内饰整体设计层次感较强并应用大面积软质材料包裹，具有质感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，前方全液晶仪表具有科技感，同时能够提供丰富的行车信息；新车中控台液晶显示屏均采用触控操作，且新增导航系统及多视角倒车影像等功能。另外，新款CR-V中控台下方加入两个USB接口，同时还新增手机无线充电功能。

　　动力方面

　　新款本田CR-V提供1.5T涡轮增压和2.0L+双电机的油电混动系统，1.5T发动机最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。2.0L混动系统广受好评，其综合最大功率158kW（215PS），匹配E-CVT变速箱，两种动力车型的均有四驱版本可选。

　　总结

　　作为目前东风本田旗下最畅销的两款产品，思域和CR-V的中期改款都即将完成。而对于CR-V来说，它的中期改款因为有了思域打前站，所以新鲜度不会太高，但是其效果预期也是十分有效的，对于这款新车，你们有什么样的感想呢。