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卖一台就少一台,这款西雅特“小钢炮”,比高尔夫GTI还强!

卖一台就少一台,这款西雅特“小钢炮”,比高尔夫GTI还强!
2019-12-10 15:46:51 SUV密探

当前国内不少车迷朋友偏爱小钢炮类车型,轻度或重度改装下,就能散发出超强战斗力。市场上两厢车很多,但高尔夫GTI应该是最常见的,确实,自从六代高尔夫实现国产后,这款车就得到了很多车迷的青睐。怎么说呢?车多了,自然就谈不上个性,其实大众旗下还有一款小钢炮—西雅特LEON CUPRA,足够稀少、足够个性。

卖一台就少一台,这款西雅特“小钢炮”,比高尔夫GTI还强!

西雅特是大众旗下的汽车品牌,与斯柯达类似,当初西雅特曾引入国内车市,但它的价格偏高问题,销量反应并不好,没过多久就淡出了车市。目前能在街上看到这部车甚至可以拍下来炫耀一下,虽然没有得到大多数人的认可,但是LEON CUPRA这款车的硬实力你不得不服。

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首先是外观,这部车的外观其实也算不上多好看,但是耐看值是非常高的,可以说你越看你越能爱上它身上散发的这种魅力。虽然它现在也是大众车,但是设计时却没有融入大众中庸的家族风格,反倒是它呈现出了柔美的线条,其间也能呈现出一种性能范儿,要说外观上的亮点,那可能就要数隐藏在A柱旁的雨刷了,遇到下雨天它将会采取从上到下清洗的方式,非常特别。

内饰上看CUPRA和标准版LEON比较相似,不过有人还是认为它的内饰多少有些奇怪的感觉,确实,相比于大众一贯风格,新颖的设计方案还是蛮吸引眼球的,做工上仍然符合大众一贯的高水准,用料上它使用的软花纹材料不管是颜值还是做工都能达到比较高的水平。

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动力层面上看,LEON CUPRA和高尔夫GTI的平台是一致的。底盘,悬架调教,轴距大小,发动机型号,变速箱等等也都采用了相同配置,可能也是因为优化的缘故,比GTI最大动力还高11PS,因此实际驾驶起来的动力感受和GTI并没有多大的出入,往往还会给你带来一种开的正是高尔夫的错觉。

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确实能开上西雅特的车主都是因为它身上个性的风格,但是同样的你开这款车并不像其他车型一样因为自己的个性牺牲掉丰富的似的零部件。在二手市场上来看,西雅特LEON这款车有易于维修,动力输出一流,个性十足的优势,在市场上的吸引力一点都不低。不过说到遗憾的地方可能就在于车源了,说它卖一台就少一台一点也不过分。

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如果你想要入手一款小钢炮车型,同时又对高尔夫不感冒的话,那么你可以在市场上碰碰运气,看看有没有入手西雅特LEON的可能。据悉这款车当初上市时价格为29.46万,由于知名度不高,当初入手的用户数本身就少,之后西雅特车型退出国内车市,遗留下的这款车可以说具备满满性价比,只是不知道能不能遇到。

(责编:赵阳)
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