提及道奇Durango，想必大家对这款车型都比较陌生，该款车型为道奇旗下的一款大型SUV，虽然它并不像日产途乐、丰田兰德酷路泽等车型那么具有知名度，但是其实力也绝对不容小惧，绝对算是美系SUV中的“硬货”车型。
日前，道奇发布了 Durango车型的顶级性能版本-道奇Durango SRT，新车除针对外观和底盘进行运动化升级外，最大的亮点在于换装了一台6.4L HEMI自然吸气V8发动机，0-96km/h加速时间仅需4.4秒。哪么，究竟新车的具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。
外观方面，道奇Durango SRT具有典型的美式SUV风格，车头部分有鲜明的道奇家族设计，上下分体式网状进气格栅，搭配引擎盖上的进气口和两侧方正的大灯组，使其前脸极具攻击性。同时，上进气格栅内还加装了SRT车型专属徽章，再披上银灰色的车身拉花，既彰显了其特殊的身份，又让它视觉效果更为运动。
车身侧面，道奇Durango SRT与普通版车型相比，取消了车顶行李架，以及镀铬装饰件，并换装了20寸黑色双五辐轮圈，与之搭配的是前六活塞/后四活塞的Brembo高性能制动系统。车尾一如既往的硬朗，最大的亮点就是贯穿式的LED尾灯，有点像比亚迪唐的设计，辨识度非常高。而车尾下方的黑色护板和双边共双出的排气布局，运动气息浓郁，非常具有攻击性，也符合SRT性能车型的一贯特点，整体外观甚至比奔驰G还霸气！
内饰方面，道奇Durango SRT整体设计的较为简洁大方，各功能区域按键划分也比较规整，符合美系SUV一贯特征。当然，作为特别版车型，道奇Durango SRT还加入了碳纤维饰板、运动方向盘、更高级的音响系统、红色座椅并配有SRT的字母标志等配置，表明了其高性能车型的身份。
此外，道奇Durango SRT采用了2+2+2的6座式布局，其中第二排座椅变为了独立式设计，普通版Durango采用的是7座式布局，空间表现还算不错。同时，在前排座椅后方，该车还配备有两块显示屏，这点想的还是蛮周到的。
动力方面，道奇Durango SRT搭载了一台6.4L 自然吸气V8发动机，最大功率482马力，峰值扭矩637牛·米，这台发动机之前已经应用在大切诺基SRT、挑战者SRT等车型上。传动系统方面，该车匹配的是8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，0-96km/h加速时间为4.4s。此外，新车还配备有闭缸技术，其可在V8/V4之间按需切换。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
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