2019年广州车展，星途全新VX Concept Car概念车亮相，同时随着旗下TX\TXL三款全新版型正式上市，星途TX在售车型达到了八款，同时星途LX有四款在售车型。星途TX定位中型SUV，星途LX定位紧凑型SUV。缺少一款中大型的旗舰SUV车型。
星途VX Concept Car正是为此而来，VX概念车由奇瑞汽车造型副总监兼全球首席设计师Kevin Rice（凯文·莱斯）亲自操刀设计，是EXEED星途品牌定位中大型豪华市场的SUV车型。
Kevin Rice 1986年毕业于考文垂大学，获得工业设计交通学位，然后入读伦敦皇家艺术学院，最早在德国欧宝品牌担任汽车造型设计师，后来进入意大利乔治亚罗设计工作室，后续则在福特、宝马、马自达等品牌担纲外观造型设计师。
在宝马期间Kevin Rice主导了3系（F30）和4系（F32）的外观设计工作。而在2014年至2018年任职于马自达的期间，凯文·莱斯不仅担任马自达欧洲设计总监，更协助设计出第4代MX-5与MX-5RF、CX-3等量产车，以及概念车RX-Vision。2018年10月正式加盟奇瑞汽车、任星途品牌的首席设计师。
在之前媒体的采访中，Kevin Rice解释过星途品牌“智·感美学”的设计理念，其中重要的一点是星途的每一款产品，根据不同的定位与需要，对“智·感美学”也会有不同的诠释。
VX概念车与此前发布的TX和LX在设计上的差异很大，首先是线条使用的变化，外观线条大开大合，车顶、车门和侧裙大量的平行线条使用，在过渡区域，线条的变化非常平缓，营造了端庄的设计感，这种设计方式与豪华品牌不谋而合，宝马X7和奔驰GLS都是大量使用平行线条，拉大线条之间的间距，并且在转折处使用圆滑曲线营造端庄感。
在竖向结构上，VX使用了大量竖向元素和线条，比如非常促粗壮的D柱，与腰线形成了90度的垂直夹角，整体营造了VX方正稳重的风格。中网的设计延续了星途的家族化语言，比例更大、更加夸张，细节上的线条元素也以宽大为主。另外，概念车上配有22英寸运动造型大轮毂、隐藏式的车门把手。
目前中国自主品牌中拥有中大型SUV的车企并不多，广汽传祺有GS8、长城有哈弗H9、长安有CS95、红旗有HS7、一汽奔腾T99，设计上都有不同的风格。而像VX这样与奔驰宝马这样的全尺寸SUV看齐的设计还是第一次。
水滴观点：可预见的未来，中国汽车市场将稳定在存量市场，不能把盘子做得更大只剩下零和博弈，对于自主品牌而言，只有向上一条路走，往下打低端吗？也已经没机会了。更大、更豪华的车型在未来会更多的涌现。
文/崔建伟
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