王思聪有不少世界名车，劳斯莱斯全系、宾利慕尚、兰博基尼大牛、阿斯顿马丁、保时捷918等车型，因为不差钱，所以王思聪的车基本都是一手车，注意用词，是基本不是所有，其实王思聪也有二手车。还记得前不久王思聪晒布加迪和拉法吗？前不久，王思聪在国外某社交网站晒出了布加迪chiron和法拉利拉法，被配文“出门炸街啦”，事实上他的布加迪chiron就是二手车，也许有人在想，王思聪家里那么有钱，为什么要买二手车呢？一起来看看吧。
布加迪chiron是威龙的继任车型，全球限量500台，限量版通常都是预售车型，名额有限，速度慢了就没有名额了，没有名额就只能买二手车了。王思聪的布加迪chiron是500台中的第73台，这款车是2017年8月交付给美国车主的，车身颜色是蓝黑双拼色，前面的颜色是大西洋蓝，后面是黑色，刹车卡钳是法国赛车蓝，这辆车只行驶480英里就被车主拿去拍卖了。
王思聪的布加迪chiron是2018年8月24日Bonhams拍卖会买的，当时只行驶480英里，约合772公里，其实这480英里有一半都是在工厂测试跑的，另一半才是车主开的，首任车主是美国人，目前居住在美国洛杉矶。拥有布加迪的车主家里都不止一辆车，第一任车主自己只开了200多英里就卖了，只能说有钱任性，新鲜感过去了，然后就拍卖了，不亏反赚。
8.0升W16发动机，最大马力1500，百公里加速2.3秒，最高车速420公里/小时。虽然是二手车，但是并不代表便宜，原价是300万美元，王思聪购买的价格是330万到390万美元之间，和原价相比，二手车是升值的，但是没涨多少，主要的原因是因为这不是私人定制车型。
王思聪购买的二手布加迪座椅缝线为法国赛车蓝，头枕有Chiron刺绣，内饰是黑色皮革，这些配置根本谈不上私人定制，布加迪属于定制车型，这一点和劳斯莱斯是一样的，只要给钱，完全可以按照要求量身打造，为什么同款车相差十几万？甚至几十万美元？主要的原因就是私人定制，比如说：在头枕上绣上自己的名字，门槛踏板镶嵌指定LOGO，还可以定制肖像和个性签名等，有了这些个性化定制，就是与众不同的车，就是独一无二的车，后期升值潜力较大。
然而王思聪的这辆车并不是私人定制，相对其它个性化定制，这款车算是素车了，即便如此，这车也价值十几辆法拉利488GTB，至于为什么拍卖，原因很简单，拍卖是你争我抢，举牌的人多了，价格也就上去了，世界上最快的量产车，这个称号不是浪得虚名。
更多汽车资讯，涨知识赢好礼扫描二维码关注（auto_sina）
