广州车展前瞻：比现款好多少？一汽-大众新款迈腾变了什么

虽然今年车市整体下行，但在B级车市场上本田雅阁却上演了逆势大涨的好戏，不过有涨必有跌，身为两届年度销冠的迈腾如今的销量却不如意。但好消息是，一汽-大众即将在开幕的2019广州车展上正式发布新款迈腾，并将于12月正式上市。

新车在外观上进行了更多细节上的优化，尾部车标下也带上了显眼的"MAGOTAN"英文标识，那么新车未来上市后能否扭转销量不佳的局势？今天咖哥就带大家抢先解读下全新迈腾的亮点所在。

外观更加年轻，尾部大众标下带字母

中期改款后的迈腾将同步海外版车型的设计，与现款车型相比，新款迈腾的前脸设计更加复杂，两侧大灯造型变化不大，但在进气格栅内部，除了原有的横向镀铬装饰之外，还增加了点阵式的镀铬锚点装饰。

同时，新车的前包围也有较大的改变，摈弃了现款平直的风格，多了一些个性，从申报图来看，新车前脸部分除了提到的格栅造型之外，依旧会提供与老款相似的简洁式格栅，此外，LED矩阵式大灯会配备在高配车型上。

尾部同样在多处细节上进行了调整，可以看到，尾灯组内部结构进行了调整，取消了现款白色部分，此外，双边单出排气样式也有所改变，不过最让人注意的是，尾部"MAGOTAN"英文标识被移至中央，看起来更上档次一些。此外，新车还提供多种样式轮圈供选择。

内饰保留中控石英表，配中控大屏

来到内饰部分，方向盘更换了全新的造型，但依然是三幅式，中间的气囊盖部分更具立体感，两侧多功能按键区域改为银色装饰件，和海外版保持了一致，整体质感提升不少。

全液晶的仪表盘预计会下放到中配版本上，很多人关注的中控台空调出风口中间的那块石英表，海外版改款之后取消了这块表，但是国产版依然保留了下来。

中控大屏的尺寸看上去更大了，预计将会搭载尺寸为12英寸的液晶屏幕，座椅坐垫和靠背的纹理也有所调整，从现款的横向纹理改为了更显豪华的菱形缝线纹理，配合打孔皮质，豪华感做的很不错。

动力延续现款车型1.4T和2.0T动力

动力方面，将维持现款车型，将搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机，1.4T最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，2.0T低功率版最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320 N·m，2.0T高功率版最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350 N·m，传动系统，依旧匹配7速双离合变速箱。

实车谍照

写在最后

一汽-大众新款迈腾主要变化体现在了外观方面，前脸及尾部多处细节都进行了调整，显得更加精致动感，虽然新车动力上没有变化，但相信外观的调整还是能吸引更多消费者的关注。此外，迈腾GTE版本也将亮相本届广州车展，新款迈腾GTE将采用更大的中控屏幕，并配备最新的车机系统，动力上大概率将搭载与帕萨特PHEV相同的动力系统，由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，

在销量波动下滑的情况下，大众迫切的引入了新款迈腾，但是从外观及内饰改动来说，咖哥觉得大众的策略还是比较保守，以稳为主，而新款迈腾未来上市之后，能否重回销冠宝座，我们也只能拭目以待！