10月16日路透社称，大众汽车公司CEO迪斯表示，德国汽车制造商只有50%的机会作为汽车行业的领军者生存下来，除非他们转变以满足新的规则并调整他们的供应链。他表示，生产电池和电动汽车而不是内燃机车的需求，以及新的地缘政治威胁的出现，正迫使汽车制造商加速深层改革，这些改革对一些参与者构成了生存威胁。（新浪财经）
10月16日路透社称，大众汽车公司CEO迪斯表示，德国汽车制造商只有50%的机会作为汽车行业的领军者生存下来，除非他们转变以满足新的规则并调整他们的供应链。他表示，生产电池和电动汽车而不是内燃机车的需求，以及新的地缘政治威胁的出现，正迫使汽车制造商加速深层改革，这些改革对一些参与者构成了生存威胁。（新浪财经）
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