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董明珠,请“放过”自主品牌

董明珠,请“放过”自主品牌
2019-04-27 19:25:35 新浪汽车签约自媒体

  董明珠,你不必将银隆失败的气“撒”在所有自主品牌上。

  记者|林嘉浩

  董明珠这次是和自主品牌杠上了。

  在近日举行的博鳌新浪财经之夜,董明珠又一次发言,“炮轰”国内车企,重申自主品牌粗制滥造的观点。“为什么我们不能提高,因为我们没有用心去做,要先愿意付出才能够有得到。”

  而这也再一次引起了轩然大波,已经不是董明珠第一次中国自主品牌了。在今年3月,董明珠就在央视二套财经类节目《对话》中表示中国汽车粗制滥造。这也引起了长城汽车董事长魏建军、东风集团董事长竺延风等自主品牌大佬的集体“回怼”。

董明珠,请“放过”自主品牌

  这次董明珠再次批评自主品牌显然是对于魏建军以及竺延风们的不服气。

  在3月初发表的言论被业界所质疑,当更多人表示“你凭什么说中国自主品牌粗制滥造?”,“好斗”的董明珠显然咽不下这口气。在这次新浪之夜的论坛上再次批评到:“说中国汽车粗制滥造过头吗,街上都是奔驰宝马,有人说国产车行业一流,既然是一流,大家都去买他的车,这些自主品牌高层大佬,又有谁开自己家的车子呢?”

  而作为一个跨国企业的董事长董明珠这次可以说是“气坏了”。如果说原来因为模具的精度问题批评中国制造还有些许的依据,毕竟汽车制造离不开模具的精度,但是这一次董明珠可以说是并无依据了。

  在长城汽车董事长魏建军心目中,最爱的车不是他开过的第一辆拉达牌轿车,而是那一辆红色的长城迪尔皮卡,而作为吉利的董事长,李书福开的车一直都是自己生产的,从吉利自由舰到吉利远景再到吉利博瑞,李书福开的车全是吉利自己生产的车型。

董明珠,请“放过”自主品牌

  而力帆集团的前董事长尹明善也是从力帆520到620再到现在的820,而他排量4.2L的奥迪A8还是尹喜地通过抵债的方式给他。不仅如此尹明善的夫人也使用了一辆力帆820轿车。更不用说让全厂都开BYD的王传福,自己的座驾自家生产的腾势。

  诚然,这些高层大佬都不会仅仅只有一辆车,但是对于他们来说,最热爱,看的最重的一定是自己生产的那一辆。

  众所周知,目前在豪华品牌市场依旧是奔驰、宝马、奥迪的天下,但这不能否认中国自主品牌所付出的努力和已经获得的成功。从原来10万元,15万元到20万元,从领克和WEY连续月销破万就能看出,自主品牌已经逐渐在提升自己的溢价能力。

  想要让一个刚刚18岁的青年去和已经具有丰富经验并且还在而立之年的人去拼个你死我活并不是一件理智的事情。如果让自主品牌现在推出50万,甚至60万的车型,我们相信其也不是没能力推出,但是面对成熟的市场竞争,这样逆势而为的举措又显得毫无意义。

董明珠,请“放过”自主品牌

  董明珠并不是不喜欢自主品牌,其实她甚至差点成为所谓“自主品牌高层大佬”的一份子。其实,真正让董明珠对自主品牌感到失望,产生偏见的原因是其自己在进军汽车行业的失败。

  2016年12月,董明珠以个人名义,联合王健林、刘强东等出资30亿元入股珠海银隆,共计持股22.388%,其中,董明珠个人投资10亿元。在此次注资完成后,董明珠还多次进行增持,成为珠海银隆第二大股东。

  然而事与愿违,4月25日一早,银隆新能源股份有限公司官方微信发布声明称,该公司董事、原公司总裁孙国华在内等六人已被刑拘,涉及侵占公司利益总计超过14亿元。对于近日媒体传言大股东魏银仓身处美国、孙国华已被刑事拘留数日。银隆新能源表示,经核实,情况属实。

董明珠,请“放过”自主品牌

  原来在2016年,大股东魏银仓及孙国华等在公司及其他股东不知道的情况下,用“银隆集团”与广通汽车原股东等方面签订补偿协议,骗取原属于公司的补偿款1.5亿元。其中包括1亿元政府财政资金以及0.5亿元某公司支付的竞业禁止资质补偿款,严重损害了公司的利益,大股东魏银仓及孙国华等涉嫌犯罪。

  其中,所涉刑事案件包括骗取政府财政补贴资金1.1亿元,涉嫌诈骗罪;冒领公司补偿款1.5亿元,涉嫌犯罪;采购设备虚增价款2.6亿元,涉嫌职务侵占罪;虚构1.7亿元工程款的建设合同,涉嫌职务侵占罪;上述人员所涉民事案件包括同一专利重复转让,公司损失9500万元及利息,债务抵消,公司损失3.75亿元及利息;货款无法收回,公司损失2.12亿元及利息。

  不服输的董明珠从来没有吃过这样的亏,而这样的怒气也让董明珠一次又一次批评所有的自主品牌,虽然不得不承认的是,自主品牌还有很大问题,但董明珠这样的评论也让很多汽车人心寒。

董明珠,请“放过”自主品牌

  “你看他们已经多努力了。”

  虽然,我们不能用当下很多人对于小鲜肉的看法来看待中国汽车工业,但是对于自主品牌我们也必须要有信心,因为这是中国制造业的希望,也是中华民族成为大国的必经之路。当我们看到魏建军在凌晨还在保定市朝阳南跌2076号的办公室里工作,当我们看到尹同跃早上6点就到了工厂开始一天的工作,当我们看到一辆一辆WEY、一辆一辆领克让消费者露出笑容,对于中国自主品牌来说,就有未来。

  我们不必纠结自主品牌现在一时不及奔驰、不及宝马、不及奥迪,终有一天,自主品牌会成为所有中国人信心和底气的最大来源。

  汽车不是空调,不是造出了一个三级压缩机就能领先于世界的行业,汽车上万个零部件,所以董小姐,你不必将银隆失败的气“撒”在所有的自主品牌上,只要有希望和信心,中国自主品牌终将绽放最耀眼的光芒。

  (来源:汽车公社)

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