10月20日,受到上汽邀请,我们前往上汽设计中心参加了第五届上汽集团“上汽设计国际挑战赛”总决赛暨颁奖典礼,近距离体会到了上汽设计的“源动力”和充满希望的新鲜血液。现场“秀”出23个优胜作品——荣威智能汽车和MG名爵经典汽车模型,可以说代表了国内外顶尖院校设计精英的创造力和想象力。
智能大有可为 未来设计精英打造2025年全新出行
本届设计大赛以“智能•互联•创造”为主题,赛事针对上汽集团旗下ROEWE荣威与MG名爵双品牌发布任务书,同学们可自由选择为荣威设计一款智能交通工具+智能科技产品套装,或是为名爵重塑历史经典车型,以自己对未来趋势的理解与判断,设计属于年轻一代消费者的未来汽车,定义2025年的全新出行体验。
(经过上汽设计评审团队和特约国际专家评审团严格评审的获奖作品在现场展示)
自4月8日正式启动以来,本届设计大赛共收到来自海内外近100所高校的参赛作品400余件。经过上汽设计评审团队和特约国际专家评审团的层层选拔,决出全球23强。最后,凭借对荣威和MG名爵品牌的定位和对荣威“律动设计”语言和未来互联网汽车概念的准确把握、深刻诠释,来自清华大学美术学院的秦立获得一等奖,二等奖分别由来自美国Art Center艺术学院的于诗杰、东南大学的包涵获得、三等奖由中央美术学院李加宁、中国美术学院周思超、武汉理工大学鲍安达获得。欧洲赛区一等奖由英国考文垂大学Alexey Andreey获得,二等奖由考文垂大学杨宇轩获得。
(一等奖作品,体现了泛95后年轻消费者的新式审美取向,极好地把握了MG名爵悠久的品牌底蕴,切中了本届大赛MG名爵的主题任务)
(二等奖作品,该设计紧紧抓住了共享出行的风口,符合未来汽车设计发展趋势,创造小型城市共享出行EV,造型与荣威品牌价值所强调的“品味科技,知你知行”不谋而合。)
(二等奖获奖作品,MPV的造型具有很强的黑科技色彩,设计与大赛的主题和高度符合,设计了单人智能出行套件。)
已经举办了五届的上汽设计国际挑战赛对于设计圈的朋友们来说并不陌生,在参观过今年这些未来感十足的获奖作品,笔者对未来的中国汽车设计又有了更高的期待。一如以往,上汽设计对未来中国汽车设计的新星依然提供了丰厚的奖励资助——获奖选手除赢得丰厚奖学金外,一等奖获得者还将获得由上汽资助的“欧洲设计文化交流之旅”,同时所有入围决赛选手都将有机会获得上汽集团的优先聘用权。
新鲜血液注入上汽 参赛选手引领未来设计潮流
五年来,大赛一共产生了一百多位参赛选手,制作了八十多个实体模型。许多往届优秀参赛选手已经入职上汽,成为上汽设计的一员,甚至有选手已经以首席设计师身份主导了整车开发项目。
上汽设计总监邵景峰表示,大赛为上汽设计部带来了许多优秀人才,上汽集团对大赛的投入已经开始进入收获期。大赛通过高强度和专业化的训练,促使学生很快成长为成熟的汽车设计师,大大缩短了学生进入主机厂后的适应期和成长期。这不仅提高了上汽设计师的培养效率,也对学生本身提高职业水平、开拓职业生涯有很大帮助。
当被问及中国汽车设计学生与外国学生的差距时,邵总说:“从这几届大赛的情况来看,中国汽车设计学生的思维和创新力已经完全不输外国学生,这一点也已经得到很多海外知名设计师的认可。但中国学生在后期方案转化能力方面和汽车文化熏陶方面相对比较弱,上汽为优秀的参赛选手提供国际交流的机会,着力于培养学生的国际化视野,全面提高优秀学生的综合能力。”
优秀的学生是中国汽车设计未来的希望所在,对学生的培养能够实现企业和学生的双赢,从而提高品牌乃至中国汽车设计的总体水平——这个道理在众多自主品牌刚刚发觉的时候,上汽已经反复实践五次了。
律动设计、“感性力”设计倍受市场认可 互联网汽车持续热销
不断打造出“高颜值网红产品”、不断摘得国际大奖、销量节节攀升、品牌力不断向上,如果你要问上汽是怎么达成以上成就的,上汽设计挑战赛所反映出的上汽领导层对于自主设计的重视态度也许是答案之一。
我们知道,继荣威360荣获中国好设计奖”、荣威RX5和eRX5荣获德国“IF DESIGNAWARD 2017”设计大奖之后,荣威i6又于近期斩获了日本G-Mark设计奖项,全球四大顶尖设计奖荣威已经集齐三枚。荣威的律动设计语言接二连三登上顶级世界设计舞台,代表中国自主汽车品牌摘得世界级顶尖设计大奖的同时,在持续将消费者对高颜值汽车的好感转化为喜人的销量,刚刚过去的九月,单单rx5一款车销量就已达到25066辆。
另一条前进的路上,上汽设计团队重新定义了MG名爵“感性力”设计语言,给拥有近百年历史的国际品牌MG名爵带来了全新设计理念,MG E-moiton 概念车、名爵 ZS互联网SUV、全新名爵3、全新名爵6等车型,更是给汽车设计产业带来新的视觉震撼力。
此外,在设计总决赛前,本年度中国汽车设计教育界的顶级学术论坛——“第二届上汽设计·中国设计高校院长高峰论坛”也圆满举行,自主汽车设计的发展,终归还要落到自主汽车设计教育的融合与进步,搭建起中国汽车设计教育圈子,团结各方力量从根基推动中国设计的蓬勃发展,五年乃至十年后再回过头来看,邵总领队的上汽设计功不可没。
五载设计梦,披荆砥砺行。祝愿上汽设计国际挑战赛越办越好,为中国汽车设计行业培育更多优秀人才!
附录:第五届上汽集团“上汽设计国际挑战赛”获奖名单(23人)
奖项 |
姓名 |
学校 |
一等奖 |
秦立 |
清华大学美术学院 |
二等奖 |
于诗杰 |
美国Art Center艺术学院 |
包涵 |
东南大学 |
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三等奖 |
李加宁 |
中央美术学院 |
周思超 |
中国美术学院 |
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鲍安达 |
武汉理工大学 |
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优秀奖 |
蒋浩 |
上海交通大学 |
尹俊 |
中国美术学院 |
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严睿祺 |
江苏大学 |
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王笠舟 |
意大利米兰工业设计学院 |
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刘心一 |
同济大学 |
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胡锐恩 |
同济大学 |
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入围奖 |
左苑媛 |
四川美术学院 |
薄海茹 |
吉林大学 |
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赵晓玉 |
北京工业大学 |
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宋芳慧 |
同济大学 |
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李毅 |
山东工艺美术学院 |
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王汇博 |
沈阳航空航天大学 |
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侯新宇 |
江南大学 |
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吴桐 |
广州美术学院 |
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杨培民 |
鲁迅美术学院 |
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欧洲赛区一等奖 |
Alexey Andreev |
英国考文垂大学 |
欧洲赛区二等奖 |
杨雨轩 |
英国考文垂大学 |
(来源:汽车设计内参)