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15代皇冠这么玩真是废了,丰田设计师究竟是谁派来的卧底?

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在以前的南方,一说到丰田皇冠,我就会想起经典的"皇冠133",因为历史遗留问题,有的甚至是走私车,俗称"水车",那时的人们都会把它和宝马5系、奥迪A6等车型来相提并论的,而且丝毫没有落于下风,特别是在父辈们来看,皇冠133就是豪华的代名词,坐皇冠133的基本上非官即富,一些港剧里也是经常出现它的身影。

 

 

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但似乎自12代皇冠之后,皇冠似乎就"自甘堕落",一下子没了自己那种高贵优雅的气质,以至于从对标A6沦落到跟A4抢饭碗,不过甚至连A4都抢不过了,大有"皇冠谢顶"的感觉。

 

 

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而在本届自嗨模式"霓虹国"的东京热车展上,新一代(第15代)丰田皇冠的概念车版本正式亮相。新车基于丰田最新的TNGA架构打造,预计会是TNGA架构下的首款纵置后驱布局车型(究竟"是后是前",真是凌乱了)。据悉,新一代皇冠的量产版车型将于2018年夏季正式发布。

 

 

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毕竟是丰田品牌的重磅车型,我们先来看看其在外观上有怎样的变化。外观造型更加年轻化。前脸部分,新车采用了倒梯形进气格栅、"加藤鹰倒钩指"LED大灯,但似乎给人一种"这车看到什么似的,确实有一种下巴掉了,或者流哈喇子的即视感"。这么年轻激进的造型真的好么?难道这是得罪了自己设计师的节奏?以至于网友说:如今完全不能和丰田的设计师在一个频道上,这一看就是近亲结婚的产物呀!

 

 

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侧面还是有着14代皇冠的样子,但是采用大幅度倾斜的C柱设计,这是历代车型所没有的,是不是很有轿跑的味道?而令人觉得有点不河蟹的是它的18寸"风火轮"大脚,但貌似隔壁家的本田也这样用了好几次了,这个造型该不会是日系车的标配了吧?

 

 

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该车的长宽高分别为4910/1800/1455mm,轴距达到2920mm,但车身宽度还是饱受诟病千万老样的1800mm,要知道皇冠是辆C级车呀,而一辆B级车的本田九代雅阁的车身宽度都1845mm了,所以有的网友就戏称:C级的车长,A级的车宽。

 

 

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尾部相比于那个饱受争议的前脸,给到的感觉就相对好多了,起码不那么非主流,而且四出的"菊花"也是挺六的,这排量难道直逼3.0L去了么?不然冬天一着车,有三个菊花不冒烟就露馅了。

 

 

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内饰设计上,新车基本套路了14代皇冠的内饰,也就是在中控台上方新增了当下流行的悬浮式屏幕,不过在尺寸以及样式方面比较一般。此外,新车还换装了全新的三辐式多功能方向盘,但中间的皇冠LOGO变得更小了,这就有点想无了,你说一个造型如此炸裂激进的C级车,怎么一个方向盘就这么低调?甚至这个皇冠的标志都小到跟"酒店的小卡片"差不多大小了,难道设计师拥有"双重人格"?不然这前后设计落差堪比跳楼机!

 

 

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尽管在此次车展上,新皇冠是以概念车的身份亮相的,但是无论外观还是内饰都99%接近量产版了。可以肯定的是,新皇冠将是史上最年轻化,造型最动感的皇冠。确实,丰田这些年来就是花尽心思、绞尽脑汁把皇冠设计更加动感。但是,这样的皇冠又有几个人会接受呢?

 

 

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除了上文所说经典的第九代皇冠133外,那第十二代皇冠180就代表着该车系的巅峰了,至少在国内是这样的。十二代皇冠于2005年在国内上市,凭借着"老皇冠"积攒下的良好口碑和自身的尊贵形象,使该车的市场表现一度盖过"官车"奥迪A6L。可以说那时候能拥有一辆十二代是令人仰望的,因为它并不是一辆汽车那么简单,而一种身份的象征。

 

 

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但是好景不长,宝马采纳了奥迪的套路,从而推出了5系加长版。面对竞争对手们地强攻,可悲的是丰田并没有选择积极应对,而是选择了自降身段,用降低售价的方式来吸引消费者。结果,低一级的奥迪A4和宝马3系后来也纷纷推出加长版车型,导致皇冠陷入了不上不下的尴尬位置。由此开始皇冠就开始走上了没落之路。

 

 

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当然,丰田不是没想过救活皇冠。所以如大家所见,接下来的十三代和十四代车型,在外观上颠覆了以往皇冠的尊贵形象,进一步追求年轻化。

 

 

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但是内饰却为了型造所谓的"高档氛围",保留了复古的设计。这样不伦不类的定位,简直就让人摸不着头脑。而在轴距长度并不是丝毫的增加,甚至在14代车型上出现缩减的状况。

 

 

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此外,动力方面也是皇冠没落的另一个因素。在同级别对手纷纷都用上涡轮增压引擎的时候,丰田却不为所动,并没有对皇冠的动力系统进行大幅提升。直至2015年才换上了2.0L的涡轮引擎,但是为时已晚。

 

 

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就这样,在丰田的几番"胡闹"之下,皇冠的名声和口碑早已大不如以前,从辉煌无比的商务轿车"王者",堕落到几乎无人问津的地步。而此次"东京热"上演的第15代皇冠想重回巅峰的可能性几乎为零。

 

 

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为啥?正是人们对它的期望有多大,失望就有多大。15代皇冠这个造型,讲真,基本上很多车友都呈现出了"吐槽"一边倒的局面,大多人都这样说到:"多好的一个车,多好的一个品牌,多好的行驶性、舒适性、耐用性,就为了和自家大哥凌志拉开距离,硬生生被设计成外观"丑陋"、内饰"恶心"的模样,你让喜欢你的消费者情何以堪?"简而言之,如今皇冠只不过是在靠"残余"的情怀在叫卖着,但你对"皇冠"的情怀是否足以让你为它这样的"颜值"买单吗?

 

 

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(来源:改车志)

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