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长假happy结束，一些自驾出游的朋友，想必已经收到警方的短信问候，温馨提示了某个路段的超速违法行为。这怪不得别人，首先，开车超速是错误的；其次，交警的测速点设置是有规矩的，不懂规矩谁也帮不了你。
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我国交警的测速行为一度较为混乱，但经过几次大整治，现在已经比较规范。比起欧美警察爱藏身灌木丛的“钓鱼执法”方式，我国对交警测速行为严加约束，算是相当“人性化”了——我国不光不允许交警“隐蔽执法”，就连测速点设在哪里，都要求预先有明确提示。
▲相比起鬼头鬼脑的欧美警察，我国警察测速算是正大光明的
2013年底，公安部交通管理局出台过一个《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》，建议开车的人都认真读一读。
测速点都在哪儿？
划重点之一：在国省道上，如果看到限速标志，前方就可能有固定测速点。具体位置，是在“限速标志起始点后500米至解除限速标志或下一限速标志之间”，也就是说，看到限速标志后，固定测速点会设置在500米开外，而不是紧挨着限速标志。
▲如果有测速点，会设在这种限速标志500米以外
划重点之二：距固定测速点200米以上，会有测速提示标志，比如“前方测速”或“进入测速路段”等。按公安部的规定，所有的测速点，都会提前预告给驾驶人。
▲固定测速点会提前200米以上，设置预告标志
划重点之三：交警人工移动测速也要符合上边两条规定，而且测速点要设在“路侧明显位置”。
▲人工移动测速，也要求提前200米以上设预告标志
划重点之四：高速公路上的测速点，也会提前在200米外设提示标志。请注意，高速公路通常是全路段设定一个限速值，所以，限速标志设置相对较少。在进入高速公路，或是从一条高速公路转入另一条高速公路时，一定要留意找一下限速标志。有人在高速上跑了一会儿，才想起来自己根本不知道这段路限速是多少，想看限速标志，一时又找不到。（不少导航软件有提示测速点和限速值的功能，但有时候会与实际情况不一致）。
▲进入高速公路后，很快就会出现限速提示牌，注意看一下限速值
有些路况复杂的高速公路，还会在某些路段临时降低限速，比如在山区弯道多的地段和过隧道时，这点也要留意。
▲在隧道、山区弯道等地段，高速公路的限速可能会临时降低
小结：所有的测速点，都会提前200米以上设测速预告标志，开车在外，要养成随时留意路边各种交通标志的好习惯。老司机们都是有条件反射的，别看聊得正嗨，一旦路边出现带红圈的数字，或者前方出现装有摄像头的横杆，立马会有反应。
超速多少不罚款、不记分？
在实际执法中，有一些超速行为是只警告不罚款的。对于普通私家车来说，超过限速10%以内（比如限速100公里，实测时速是110公里以下），会形成超速违法记录，但不罚款也不记分。无论是普通公路还是高速公路，都适用于这一条。
虽说这是网开一面，但建议大家还是按规定限速行驶，以策安全。
对于中型以上客货车、校车、危险品车辆的管理要更严，这些车在高速公路、城市快速路上超过限速一点都会被罚款、记分。
▲超速20%以上，就会对驾照上的积分造成惨重损失
限速低于60公里/小时，超速后怎么处罚？
还有一条规定曾经引发广泛关注，就是“在限速低于60公里/小时的公路上超过规定车速50%以下的”也只警告不罚款。
说实话，我国各地限速的设定曾一度比较随意和混乱，出现了大量过低的限速，比如在路况良好的路段，设40公里甚至20公里的限速，引发社会不满，认为有“挖坑创收”之嫌。公安部交管局特别提出这一条，实际上是对“过低限速”的一种回应。
经过几年的治理，不合理的过低限速大为减少，这是好现象。这里有必要多说一句，并非你直观上感觉较低的限速都是不合理的，一些路段情况比较复杂，比如弯比较急、比如两旁是村镇学校、比如车祸发生率较高等，交警都会设一些较低的限速值。这些路段，你通过的时候可能感觉问题不大，但实际上车祸多发，限速是有必要的。
▲在车祸多发路段，会设置较低的限速值
有一点必须提醒大家，这个“限速低于60公里/小时”是不包含60公里的，也就是说，如果碰到60公里的限速，你别以为超50%以内（时速90公里以内）可以不罚款记分。关于这一点，我特意找交警法制部门求证过，而且，这一条只适用于“公路”，不适用于城市道路。
有时候，国省道上的限速或“前方测速”的标志不太显眼，或是被树木遮挡，不容易留意到，等你突然看到装了摄像头的横杆，一下子就有点懵——因为你不知道限速是多少。
▲有时在不经意间，你会突然发现前方多了几只注视你的眼睛
国省道上的限速，通常是80公里、70公里、60公里三种，这里有个应急的办法，就是把时速降到66公里以下，即使限速是60公里，也不会被记分罚款；如果限速是50公里，可以适用“超过规定车速50%以下的”一条；而40公里及以下的限速点毕竟很少，而且都在比较特殊的路段——当然，如果你还是不放心，可以干脆减到时速60公里以下。
高速上低于“最低限速”怎么罚？
很多人可能不留意，在高速公路上还有“最低限速”的要求。而“驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的”会处于警告，速度低于20%以上，就会被记3分并罚款若干。
高速公路的最低限速是60公里/小时，但这只是最基本的要求，如果你仔细留意过高速公路上的限速标志，会看到每个车道的最低限速。具体规定是这样的：“同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。”
▲蓝色圆标内的就是高速公路各车道的最低限速
实际执法中，对违反最低限速规定的处罚比较少，但浙江、深圳等地已经开始动手，针对在高速公路上时速低于60公里的“龟行”行为进行抓拍处罚，比如浙江会对时速47公里以下（相当于低于法定最低时速20%以上）的行为，记3分，罚款200元。当然，这指的是在“正常情况下”，如果碰上交通拥堵、雪雾天气之类的特殊情况就另当别论了。
总之，开车在高速公路上慢悠悠地“龟行”会影响正常交通，还会加大自身的车祸风险，大家还是自觉点为好。
我国警方对于测速，基本的要求是“透明化”，这点与西方警察神出鬼没的测速方式有很大不同。了解了这些规定，再配合使用导航软件里的测速点提醒功能，开车跑个长途，一张超速罚单都没有就太正常了。
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（来源：车友汇）
