试驾2018款哈弗H2丨这就是一台小钢炮版的哈弗H6

　　今天（10月20日）2018款哈弗H2正式上市。新车提供红/蓝标共九款车型可选，其指导价区间为9-11.3万元。此外，新车自动挡车型换装了7速双离合变速箱，配置也小幅提升。这款哈弗在定位于都市紧凑级SUV的小型车一直非常受关注。目前这款车已经可以在哈弗的各大4S店里看到了。

　　这款车最大的亮点在于首次搭载和2018款哈弗H6一样的格特拉克湿式7DCT 300变速器。哈弗就是要传递给消费者这样一个信号：哈弗H2要把年轻运动这个理念更加深入化的植入进产品里。

　　双离合变速箱相比于传统AT变速箱最大的特点换挡迅速，动力损耗低。而且湿式变速箱的散热好，耐久度高，不太需要担心日常使用的故障问题。所以当哈弗H2这个体积的车型配上这款变速箱的时候，还是非常让人期待的。

　　这台变速箱的另一个特点就是轻量化设计，相比大众DQ500双离合变速箱长度短25mm，重量轻10kg，同时，与传统自动变速器相比，单车油耗和CO₂排放可减少5%至10%，燃油经济性也可以得到大幅度提升。

　　当真正开上2018款的哈弗H2的时候，这种感觉就是在开一款更加劲爆的哈弗H6。把这套动力总成塞进小一号的车身，就像是小钢炮版的H6。开哈弗H6时候觉得油门沉重的地方，在H2上随便一点油门直接就迸发了出去。

　　在动力衔接上这台变速箱也没有脱节，会干净利落的完成降档动作，丝毫没有拖泥带水。这种流畅的动力输出会让你在深踩油门准备超车的时候，轻快的倾泻出来。这是对一台7速湿式双离合变速箱所有的期待，快速的换挡和流畅的动力输出，一个没有落下。

　　低速的驾驶感受也非常的不错，没有闯挡，顿挫的感受也很轻微，要不是反复的测试，几乎难以察觉。这种在日常驾驶中带来的不悦感几乎可以忽略不计。

　　2018款哈弗H2还加入了全新的红黑运动内饰，色调反差鲜明，带来更加运动的视觉效果，彰显运动气息。电子换挡杆的加入，让车厢内部更显科技与时尚。

　　另外比较值得一说的就是，哈弗H2的内饰质感非常的好。所有皮革和缝线部分都做的很扎实，另外拼接处的缝隙都很均匀。哈弗H2的工程师也谈到，虽然长城有哈弗和WEY双品牌，但是哈弗和WEY对做工工艺的要求都是同样高的。而且工艺做工标准是不分高低车型的，所以在哈弗H9上看到的做工和在哈弗H2上的做工都是一脉相承的。

　　内饰在科技感方面新车也进行了着重塑造，2018款哈弗H2车内8寸多媒体显示屏支持智能手机互联，新增Carplay功能，多功能真皮方向盘采用真皮包覆，集成音响控制、行车电脑信息切换、定速巡航、右前盲区可视、蓝牙电话功能于一体。

　　总体来说，2018款哈弗H2的运动感更加强，7速湿式双离合变速箱给哈弗H2带来更多的运动气息和更好的燃油经济性。当然这还不是哈弗H2的最终状态，未来哈弗H2也将会搭载上自家产的双离合变速箱，预计就会在换代的时候了。

　　（来源：达车汇）