日系巨无霸SUV，加价6万却能卖断货，陆巡看着有些慌了

​​途乐作为日产汽车首款全尺寸SUV，凭借硬派越野车的风格闻名。日系车的高性价比也是许多车主选择日产途乐的重要原因。然而最近，东风日产官方表示，旗下进口的5.6L V8标准型车型将从之前的83.80万元调整至89.80万元，上涨6万元。今天，疆哥就带大家来看看这款敢加价销售的的SUV——日产途乐。

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最新款途乐的前脸从之前车型的黑色中网设计变成了三条幅式镀铬，镀铬设计同样被增添到雾灯区域，整体感更强，突出前脸的硬朗风格。

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车灯方面，这一款途乐采用了老款所没有的日间行车灯。全LED光源，并有透镜配置。

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硬派SUV的越野条件十分出色，最大接近角为34.3度，最大离去角26.2度，最小离地间隙287mm，最高涉水深度700mm。

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尾部风格简洁，线条不多。尾灯组内部更改为红色底色，与头灯一样使用全LED光源，与车尾的设计十分协调，车灯表示度也很高。

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轮毂的样式较为普通，采用邓普禄AT23全地形轮胎，轮胎尺寸为265/70 R18，属于越野轮胎，在铺装路面上行驶的舒适性表现不错。

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内饰则由大面积桃木真皮覆盖，配置豪华，科技感极强。

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其中不得不提的是360度全景摄像，大块头的SUV在越野时往往存在视野盲区，全景摄像就很好地解决了这个问题。

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途乐还有多种驾驶模式可供选择，包括差速锁、电子稳定程序、陡坡缓降以及多地形的越野模式选择。

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日产途乐的辅助驾驶模式也十分丰富，ACC自驾驶巡航，车道偏离预警系统，并线辅助、主动刹车/城市安全系统。功能出色，科技配置十分优秀。

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车型的空间表现出色，座椅为日产大沙发，十分宽大舒适。身高182的成年男性在前后排均有较为充足的空间，车里塞6个姚明应该不是问题。日产途乐是一款7座越野，可以通过扳手翻起第二排座椅进入第三排通道。但不足之处是由于SUV车身高，出入比较麻烦。

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后备箱表现十分出色，第三排座椅可以通过电动按钮以40：60放倒，尾门和后备箱均可以电动开关。

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动力方面，新款日产途乐搭载VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率为293kW(398PS)，最大扭矩555Nm；采用7速自动变速箱；同时，这款大块头SUV还采用自然吸气，在大排量汽车中十分少见，动力输出表现绝对是涡轮无法媲美的。

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非承载式车身结构，前后悬挂均采用双叉臂式独立悬挂；多片离合的中央差速锁，前后轴扭矩可在1:99或50:50之间自由分配。效果和驾驶体验很不错。

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对于2017款途乐的竞品，从尺寸来讲，英菲尼迪QX80或许可以看做2017款途乐的竞品。从消费者的角度来看，丰田兰德酷路泽也是2017款新途乐的热门竞品，相比兰德酷路泽，2017款途乐5.6L的售价高出了4万元左右，但是在车身尺寸方面却优势十分明显，强大的越野能力也不输对手。据了解，2016款途乐实现了品牌形象和市场销量的全面提升，销量居全尺寸SUV细分领域冠军宝座。就算这又加价6万，2017款依然有卖断货的成色。这样的加价行为，你会买吗？​​​​

(文章来源：车域-无疆)