专访 捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁
魏傅然先生(Mr. Frank Wittemann)
星脉的尺寸更接近揽运，只有身高的差别较为明显。Q1：揽胜星脉售价68.80-104.80万，市场反响可以说是两极分化，制定定价策略的时候是如何考虑的？
A：全新揽胜星脉是非常独特的，它定位中大型豪华SUV，车长超过4.8米，车宽近2.15米。它的定位处于揽胜运动版和揽胜极光之间，它的尺寸更接近揽胜运动版，但它展现出与众不同的设计感，给人与揽胜运动版完全不同的感官感受。所以我们旨在给消费者增加一个选择，看他们更喜欢哪一种。而我们的定价策略也正是基于我们对于揽胜星脉的定位来制定的。
Q2：原先路虎的线条很粗犷，现在全系车型造型变化都很大，设计师艺术化的手法和新的设计思路会不会给路虎带来新的定位？
A：揽胜家族强调的是豪华、精致；发现家族强调的是多功能性，适合家庭旅行，而且这也是发展非常好的大细分市场。而卫士家族则代表了非常硬朗的设计，非常强悍的全地形能力和耐久性。路虎品牌旗下的各个产品家族在不同的发展方向都定位清晰，使得路虎的产品可以在SUV的各个细分市场多向发展。
捷豹路虎的产品正在顺应市场经历一种变革。比方说卫士家族，它是我们的传奇车型，要重新打造一个传奇是非常困难的，但我们要做的是对传奇进行现代化的诠释。揽胜家族也面临一种变革，包括它的设计风格。我并不会说揽胜的设计风格彻底改变了，只是顺应时代进步不断演化。目前揽胜家族共有四款车型，每一款都都有着自己的独特的风格，但又都属于同一个家族。
全新一代发现的外形很现代，但也引起了很大的争议。发现家族的设计同样变得更加具有现代感。上一代的发现车型拥有一批忠实的拥趸，某种程度上也成为了一种限制。所以我们在全新一代发现上进行了改变，其功能性更强，而且比上一代发现车型的全地形能力更好，设计也更加充满现代感，会被更多更广泛的消费者接受和喜爱。
Q3：中国SUV市场红火好多年了，您认为这个细分市场将来还会火吗？
A：不管是在中国还是在全球，SUV市场都在快速发展当中，而且未来也会进一步增长，所以SUV车型的市场份额会进一步增加。现在很多新品牌都在推出SUV车型，而在未来，跨界SUV将有潜力会成为一个新细分市场。当然，轿车市场也会保持发展，尤其是商务座驾和入门级车型的需求还会一直存在，但在未来SUV肯定属于主导市场。
捷豹紧凑级SUV车型E-PACE明年将会国产Q4：捷豹路虎的国产车型接下来还会有什么新的规划？
A：我们已经公布了明年捷豹E-PACE将会国产。它非常漂亮，会帮助捷豹品牌进入一个非常大的细分市场。国产化对于捷豹路虎来说是非常重要的，我们对于国产化战略充满了信心。我们在中国拥有全球领先的生产制造基地，而且产能也在不断提升。中国也将会成为我们在全球的生产、采购和研发中心。未来我们还会有更多车型进行国产，在广州车展我们也将会有更多消息分享给大家。
Q5：全新揽胜星脉内饰相当惊艳，作为一个德国人，您如何看待英国品牌和英伦风格？
A：对于路虎来说，总设计师哲芮勋先生无疑是我们最大的财富，他是一位与众不同的设计师。可以说他就是一个艺术家。
路虎从内到外是一个纯正的英伦品牌，充满了英伦气质与魅力。我本人其实大部分时间都在英国公司工作，所以对于英国品牌非常熟悉。虽然我也曾在德国公司工作过，但德国品牌更加注重汽车的工程制造，缺少独特的风格。英国品牌总是能让人感觉到有“灵魂“，和车主能产生紧密的情感联系。也是我为什么特别喜欢英国车，喜欢在英国公司工作非常重要的原因之一。
(文章来源：东八车志缪俊)
