朗逸、英朗与轩逸怎么样？身后的A级轿车排名更新了一次又一次，这三台却牢牢把持着同级别销售市场前三位的位置，在过去两个月的A级车市场销量排行当中，日系、美系、德系继续霸占名单，单单一个吉利帝豪作为自主车的独苗存活在TOP15里边儿既展现着帝豪的自身实力，也说明了自主品牌在这一市场当中的尴尬。
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？看一看隔壁SUV市场自主品牌形势一片大好，以家用为主的A级车果然不是用廉价就能够混出名堂的，而偏偏不信邪的上汽却在这一市场接连打出重拳，此前上汽荣威打造的互联网轿车荣威i6就做了一波非常强势的营销，结果3-5月的销量一出还是不胜尴尬，7000台的销量笔者仔细翻看了好久才在40名开外看到它的身影，相比于2月还能卖8000台的360，它还拉低了千台销量。
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？自主轿车的尴尬令人唏嘘，但是这样的局面却是品牌成长与市场培养所必须经历的阶段，在推出荣威i6之后，上汽集团继续在这一市场发力，一台全新到来的名爵6横空出世，作为一个标榜轿跑的舶来品牌，上汽名爵也成为了上汽攻占自主市场的第二把利器。
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？这台名爵6的确有让人眼前一亮的能力，第一眼你就能够感受到这台车整体呈现出轿跑质感，引擎盖上的缓冲线条、车身流体处理的腰线、起伏匀称的车头造型处理方式等等，这些都令我们看到了名爵6冲进国产轿车前十的巨大潜力，但是明眼人是不是又一次看出了些许端倪？这台英伦风格运动轿车怎么有几分岛国的味道？
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？恍然大悟之后不禁想起，旁白：“哇塞！这不是马自达阿特兹吗？！”名爵6虽然采用了费用独特的“伦敦眼”点阵格栅，但是车头不论是主体格局还是细节处理都与阿特兹有着相似之处，引擎盖线条既没有选择现下流行的肌肉起伏，也没有选择夸张的一体俯冲，偏偏是与昂克赛拉、阿特兹一致的双边锋线？
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？而在布局方面，家族化主格栅+梯形下格栅+与格栅利用镀铬装饰板相连的大灯，这些处理与布局都与阿特兹高度一致，你说大体一致我们还能够说是相仿，你就连大灯都采用了半圆中置灯腔+LED光带的处理方式，上汽名爵啊，我真不知道怎么用致敬、模仿、学习、灵感源泉这些婉转的词汇来拯救你了。
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？当然了，作为一台自主品牌产品，其所拥有的2715mm同级别（A级紧凑运动轿车）最大轴距，加上1848/1462mm最大宽度/高度的设计，也还是能够为其带来更为宽裕的乘坐空间和舒适感，这自然是名爵6与合资车拉近差距的重要手段。
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？内饰部分，车辆方向盘这是采用了碳纤维？！不不不，这是只是为了爱面子的你采用的仿碳纤维质感材质包裹而已，包括车辆的变速箱装饰也采用了高亮仿碳纤维处理，这是对于车辆运动属性的突出，而“你好！斑马”2.0互联网系统将同步出现在名爵6上，其辨识度较高的语音操控是优势所在。
上汽造了台运动轿车，怎么越看越眼熟？竟还有碳纤维？动力上，有1.5T蓝芯支持的新车也能凭借169Ps的数据扩近与昂克赛拉、凌渡等车型的距离，看看自主A级一篇衰落，名爵6或许将会异军突起，成长为这一领域的翘楚。
(文章来源：车品作者)
