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这台SUV连“减速带”都过不去,但回头率却200%!

2017-10-17 15:02:57有车以后砖叔有车以后砖叔

​​在我们眼中,有一辆神车SUV,它保持了长达五年的加价记录,至今上市已经七年有余,但是它的生命力依旧旺盛。在年轻人眼中,它或许不够青春、不够运动,但是它却深得30岁以上消费者的好评。这辆高级的SUV就是大众途观。

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然而,途观不仅是长辈们的代名词,如果一辆途观到了年轻人手中会变成什么样子呢?今天这台途观,一定会完全颠覆你对Ta的印象。

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还是熟悉的配方,还是熟悉的味道,浓郁的家族化风格,即使上市7年,现在欣赏依旧不会落伍。

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这辆途观来自于国外,严谨的说应该称为Tiguan,并且还是带有运动套件的R-line版本,下包围以及大灯使用更加运动的造型,加上宽体和低车身,赋予了这辆途观更加运动的气息。

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侧面看去,低趴的姿态一览无余,Accuair的气动避震直接让这辆途观像是趴在地上一样,一改我们对途观的印象。

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车主在车顶加装了拓乐的旅行箱,而修长的造型也不会让整车显得过于臃肿。

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为了装下“大脚”,轮眉做了加宽处理,也进一步加宽了途观的纵向视觉效果。

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Vossen VWS-3的窄五幅轮毂,再配上超低扁平比的轮胎,十分具有视觉冲击力。

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尾部望去,低趴的造型甚至让这辆途观有了高尔夫的错觉。

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LED大灯也是全新的造型,点亮之后效果不逊于现款车型。

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中控台整体变化不大,R-Line车型也是仅在个别按钮上进行了重新布置。虽然外观上依旧经典,但是内饰经过七年的磨砺,相比新款车型确实有些落伍了。

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老款的途观依旧还是大众经典的动力,2.0 TSI发动机,不过还是第二代的EA888发动机,相比现款2.0TSI而言,动力要稍逊一筹,并且偶尔还会烧点机油。

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目前途观L早已上市,途观也以丝绸之路版继续奋战。虽然这位久经沙场的老将已经没有了当年加价的霸气,但是凭借着给力的优惠以及“VW”的加成,它依旧还是很多消费者的购车首选。

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(文章来源:有车以后砖叔)

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