到目前为止，宝马品牌在中国市场销量累计已经超过300万辆，而中国市场也已成为宝马品牌在全球范围内最大的单一市场。网通社从宝马集团官方获悉，今年9月宝马旗下宝马和MINI两大品牌共销售新车52,681辆，前三季度累计销量达到436,657辆，同比增长15.2%。
今年1-9月，宝马和MINI两品牌在华共销售新车436,657辆，同比增长15.2%，刷新历史同期最高销量纪录。同时，今年9月单月两品牌销量达到了52,681辆，创下宝马集团在华单月最高销量纪录。
从细分车型上来看，2017年1-9月宝马品牌旗舰型轿车7系累计销售新车超1.95万辆，同比大幅度增长近90%。未来，宝马将继续推出全新8系以及X7等旗舰车型，将持续刺激宝马品牌在华销量的增长。
另外，年中上市的全新一代宝马5系9月单月销量已接近万辆；3系轿车也保持着稳定增长的趋势，前9个月销量增长近20%，平均月销量均超过1万辆。SUV车型方面，宝马X家族在细分市场仍占据较大的竞争优势，1-9月销量增长36%，其中国产宝马X1的销量已实现翻番，X5车型交付量超过33,700辆。
不仅如此，在过去的9月份里，宝马新能源车型单月销量首次突破1万辆，其中中国市场相比去年销量大幅度增长32%，M性能车暴增80%。
另外根据规划，华晨宝马沈阳动力电池中心将在本月24日正式落成揭幕。根据此前沈阳环保局公布的信息，华晨宝马的动力电池组装车间在华晨宝马有限公司发动机工厂现有的产区内进行新建厂房，增加设备，为新能源车生产配套动力。全部项目占地6480平方米，总投资高达32413万元，投产后主要用于生产G38（即全新一代宝马5系）高能量电池组，年产能为3.3万套。
530Le将与全新一代5系同样基于CLAR平台进行打造，整体外观与普通汽油版车型基本保持一致，新车预计在明年上半年正式推出。
外观上，新车采用家族式的双肾进气格栅与开眼角式的大灯组无缝衔设计使整车视觉效果更加宽大，不过前大灯依然搭载了辨识度极高的天使眼，并在内部使用LED灯源。新车前脸底部长条形雾灯代替了现款的圆形雾灯。另外，全新一代530Le不同于现款车型的是位于左侧后翼子板处的充电口被移至车身前侧。
动力部分，全新一代530Le将搭载2.0T发动机和一台电动机，其中2.0T发动机的最大功率为138千瓦，最快时速可以达到每小时225公里。值得一提的是，新车的百公里油耗仅为2.0升。（图/ 文 网通社 马云龙）
