最近，海外媒体统计了8月全球新能源汽车销量，8 月全球共销售新能源汽车10.3 万辆，同比去年增长64%。1-8 月份全球累计销量为 65.1 万辆，同比去年增长 47%。与7月销量成绩相似，在销量榜单TOP10中，有6款来自中国汽车品牌，只是6款新能源车型有所不同。
进入7月榜单TOP10的6款新能源汽车分别为比亚迪宋PHEV、北汽EC系列、知豆D2、奇瑞eQ、比亚迪e5、江淮iEV，而在8月，奇瑞eQ、比亚迪e5双双落榜，取而代之的是帝豪EV和比亚迪秦。
特斯拉被中国品牌赶超
8月全球新能源汽车销量TOP10中，中国品牌汽车占据6席，虽然占比前十名的60%已经维持很久，但前四名均为自主品牌的还是第一次出现，这也是今年以来，中国品牌在全球新能源汽车市场上取得的最佳成绩。
事实上，自主品牌在中国的销量，直接奠定了全球销量排名的基础。在中国比较畅销的微型电动车——北汽EC180、知豆分别以6726辆和5018辆的销售成绩成为8月的冠亚军，而其良好的表现也一直占据了全球销量TOP10。这也是在全球新能源汽车排行榜中，比较畅销的微型电动车。其畅销程度已经超了特斯拉霸主的两款车型，不过随着明年Model 3逐渐交付，或将为特斯拉提升销量。
电动汽车成主流
从全球销量榜单TOP10可知，纯电动汽车是主销产品，占据8席，而插电式混合动力汽车仅有宋DM和普锐斯PHEV上榜。在全球新能源汽车销量1-8月榜单中，插电式混合动力汽车也只占了3席，除以上两款外，还有雪佛兰Volt。
虽然，普锐斯PHEV成为今年1-8月的销量冠军，但是接下来的第2-8名均为纯电动汽车，雪佛兰Volt和宋DM分别位于第九、第十位。这个排名也直接说明，纯电动汽车已经成为新能源汽车的主流，中国坚持以纯电动汽车路线的正确性。
3家车企进入榜单TOP10
虽然，有6款中国品牌新能源汽车登上TOP10，但这并不代表中国的新能源产业和技术已经超过了国外企业。毕竟对于北京、上海这样限牌限购的城市，再加上国家和地方政府的补贴，新能源汽车所具备的优势，是不言而喻的。
此外，根据1-8 月份全球销量前十的品牌排名，共有比亚迪、北汽新能源和知豆三家中国车企进入TOP10，尤其北汽新能源和知豆各以旗下一款畅销车频频登入榜单，而接下来，北汽和知豆都将推出新款微型车，其表现也同样值得期待。
虽然中国对新能源汽车市场布局的最为积极，但随着外资企业开始对新能源汽车的重视，未来自主品牌能否在全球新能源市场继续领先，还未可知。
根据全球新能源汽车销量榜单可知，纯电动汽车已经成为主流，但根据目前充电基础设施不完善，加上电动车的续航里程和充电时间等问题，虽然纯电动汽车销量最佳，但可提升的空间依旧很大。随着全球各国对环境的重视，对汽车电动化所达成的共识，新能源汽车的市场和发展空间是巨大的。
